Geely wprowadza na rynek Zhanjian 700, SUV, który wygląda bardzo podobnie do Land Rovera Defendera. Pojazd reklamowany jako „SUV ze sztuczną inteligencją” przyciągnął uwagę niemal identycznym wyglądem, co rodzi pytania o inspiracje projektowe i strategię rynkową.
Projekt powtarza Defendera
Konstrukcja Zhanjian 700 jest uderzająco podobna do Defendera. Nie zabrakło kluczowych elementów, takich jak prostokątne reflektory z okrągłymi światłami do jazdy dziennej, osłona chłodnicy z umieszczonym pośrodku logo oraz nadwozie inspirowane Defenderem. SUV ma również znane wloty powietrza w przednich błotnikach, plastikowe wykończenia nadwozia i dach przypominający kultowego Land Rovera.
Jednak firma Geely dokonała pewnych subtelnych różnic. W przeciwieństwie do bocznego panelu Land Rovera, linia nadwozia modelu 700 wznosi się w stronę tylnych drzwi. Dodatkowe detale obejmują kontrastujący biały dach, dwukolorowe koła i tylny bagażnik na koło zapasowe, nadające SUV-owi surowy wygląd.
Funkcje wnętrza
Choć zdjęć wnętrz jest niewiele i wydaje się, że w Zhanjian 700 priorytetem jest funkcjonalność. Zawiera dźwignię zmiany biegów ze skórzaną gałką otoczoną metalowymi elementami sterującymi, w tym potencjalnym selektorem trybu jazdy. Wysokiej jakości przełączniki i dedykowane przyciski terenowe — takie jak selektor wysokości jazdy, przycisk 4L i blokowany tylny mechanizm różnicowy — wskazują na nacisk na wszechstronne możliwości.
Opcje układu napędowego
Geely nie ujawniło szczegółów na temat układu napędowego 700-tki, ale znaki wskazują, że może on oferować zarówno silniki elektryczne, jak i spalinowe. Pojazd ma zintegrowaną ramę i trzysilnikowy układ napędu na wszystkie koła zapewniający „inteligentne osiągi elektryczne”. Porty po obu stronach tylnych błotników sugerują możliwość konfiguracji hybrydowej, z jednym portem do ładowania, a drugim do zbiornika paliwa.
Wcześniej informowano, że SUV będzie dostępny z silnikiem o pojemności 1,5 lub 2,0 litra i akumulatorem o pojemności 70 kWh. To podejście oparte na dwóch układach napędowych może spodobać się szerszemu gronu konsumentów, szczególnie na rynkach, na których infrastruktura pojazdów elektrycznych wciąż się rozwija.
Konstrukcja Geely Zhanjian 700 wyraźnie sygnalizuje próbę wykorzystania ugruntowanej rozpoznawalności marki Defender. Czas pokaże sukces tej strategii, ale podkreśla ona rosnącą tendencję do tworzenia naśladowców z branży motoryzacyjnej na konkurencyjnym rynku globalnym.
