Popularny kompaktowy SUV Porsche Macan dobiega końca cyklu produkcyjnego z tradycyjnymi silnikami spalinowymi (ICE). Jednak jedna firma wybrała nieoczekiwaną i ekscytującą ścieżkę: przekształcenie jej w dedykowany samochód do driftu. Sprzedawca części samochodowych FCP Euro zaprezentował niedawno na targach SEMA Show „Drift Macan”, czteromiejscowy pojazd zaprojektowany tak, aby wytwarzał kontrolowane znoszenie i dymienie.
Radykalne zmiany w zakresie wydajności driftu
Wygląd zewnętrzny Drifta Macana został radykalnie przeprojektowany, aby zoptymalizować jego możliwości driftu. Sylwetka samochodu jest zauważalnie niższa w porównaniu z oryginalnym modelem, co nadaje mu wygląd sportowego hatchbacka, a nie standardowego crossovera. Pełny wyścigowy design podkreśla przeznaczenie pojazdu, uzupełniony agresywnym zestawem nadwozia zaprojektowanym w celu poprawy aerodynamiki i efektu wizualnego.
Kluczowe zmiany zewnętrzne:
- Przedni rozdzielacz: poprawia przepływ powietrza i siłę docisku.
- Szersze błotniki: Umożliwia montaż szerszych kół i opon w celu zwiększenia przyczepności podczas driftu.
- Duży tylny spojler: Tworzy znaczny docisk, zwiększający stabilność przy dużych prędkościach.
- Usunięcie osłony podwozia: Ukazuje zmodyfikowane elementy zawieszenia i umożliwia zaprezentowanie złożonej konstrukcji.
- Niestandardowe 3-kierunkowe amortyzatory i system podnośników pneumatycznych: Zapewnia precyzyjną kontrolę zawieszenia i umożliwia szybką regulację wysokości jazdy.
- Obręcze aluminiowe Rotiform z ujemnym camberem: Maksymalizują przyczepność i szybkość reakcji podczas driftu.
- Zestaw hamulców 034 Motorsport: Zapewnia mocne i niezawodne hamowanie.
Wnętrze pozbawione wszystkiego, co zbędne i skupione na bezpieczeństwie i kontroli
Wewnątrz Drift Macan przedkłada funkcjonalność nad luksus. Wyeliminowano nadmierną wagę, aby poprawić zwrotność. Wnętrze zostało w dużej mierze pozbawione wszystkiego, co zbędne, pozostawiając jedynie to, co niezbędne:
- Pełna klatka bezpieczeństwa: Zapewnia niezbędną ochronę pasażerów.
- Cztery indywidualne fotele wyścigowe z uprzężami wyścigowymi: Bezpiecznie trzymają pasażerów podczas intensywnych manewrów.
- Hydrauliczny hamulec ręczny: Zapewnia precyzyjną kontrolę w celu zablokowania tylnych kół w celu zainicjowania poślizgu.
- Kierownica z mechanizmem szybkiego demontażu: Umożliwia szybkie wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.
- Niestandardowy panel sterowania: Zamontowany na konsoli środkowej w celu zapewnienia łatwego dostępu do ważnych funkcji pojazdu.
Mocny silnik Audi V8 i przeprojektowana skrzynia biegów
Transformacja Drifta Macana wynika w dużej mierze z wymiany silnika. Oryginalny silnik V6 został zastąpiony 4,0-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem z Audi RS7. Silnik ten wytwarza ponad 600 koni mechanicznych dzięki ulepszonemu układowi dolotowemu i wymiennikowi ciepła zaprojektowanemu tak, aby wytrzymać długie warunki driftu.
Kluczowe ulepszenia mechaniczne:
- Silnik V8 Audi RS7 Twin-Turbo (ponad 600 KM): Zapewnia dużą moc do driftu.
- Napęd na tylne koła: Przekazuje moc wyłącznie na tylne koła w celu kontrolowanego driftu.
- Ośmiobiegowa skrzynia biegów ZF: Zmodyfikowana w celu symulowania sekwencyjnej zmiany biegów i kopnięć sprzęgła za pomocą pedału przepustnicy typu „drive-by-wire”.
Przyszłość Drift Macan
Drift Macan to całoroczny projekt zespołu TSH Auto, obecnie prezentowany na stoisku Hoonigan na targach SEMA. Po pokazie napędzane Audi Porsche zostanie w 2026 roku przetestowane na różnych amerykańskich torach, gdzie posłuży jako wyjątkowa taksówka driftowa, zapewniając entuzjastom niezapomniane wrażenia. Ten niezwykły projekt demonstruje wszechstronność podwozia Macan i podkreśla potencjał radykalnej personalizacji w świecie motoryzacji.
