Porsche poszerza swoją ofertę pojazdów elektrycznych, wprowadzając Cayenne S Electric 2026, nowy model plasujący się pomiędzy wersją podstawową a wyczynową wersją Turbo. Dodatek sygnalizuje agresywne dążenie Porsche do elektryfikacji, dając konsumentom większy wybór w ramach popularnej gamy SUV-ów.
Wydajność i moc
Cayenne S Electric jest wyposażony w dwusilnikowy układ napędu na wszystkie koła, który wytwarza standardową moc 536 KM. Jednakże po włączeniu funkcji Launch Control silnik wytwarza maksymalną moc 657 koni mechanicznych, zapewniając szybkie przyspieszenie. Porsche twierdzi, że przyspiesza od 0 do 96 km/h (0–60 mil/h) w 3,6 sekundy, co czyni go konkurencyjnym w segmencie wysokiej klasy elektrycznych SUV-ów z najwyższej półki. Układ napędowy integruje układ bezpośredniego chłodzenia oleju wywodzący się z modelu Turbo, zapewniając stałe osiągi w wymagających warunkach.
Bateria i zasięg
Podobnie jak inne wersje Cayenne Electric, wariant S wykorzystuje akumulator o pojemności 108 kWh, który obsługuje ultraszybkie ładowanie do 400 kW. Porsche szacuje, że czas ładowania od 10% do 80% zajmie mniej niż 16 minut, chociaż dokładne dane dotyczące zasięgu nie zostały ujawnione. Szacowany zasięg w rzeczywistym świecie wynosi około 515 kilometrów (320 mil), co odpowiada zasięgowi innych luksusowych pojazdów elektrycznych.
Projektowanie i dostosowywanie
Do elementów zewnętrznych należą listwy ozdobne w kolorze Volcano Grey Metallic z przodu i z tyłu, a także standardowe 21-calowe koła Aero Design. Kupujący mogą także bezpłatnie wybrać 20-calowe felgi zaprojektowane specjalnie dla tego modelu w 13 wersjach kolorystycznych nadwozia. Porsche kontynuuje tradycję szerokiego dostosowywania, oferując opcje, takie jak Porsche Torque Vectoring Plus poprawiające prowadzenie, adaptacyjne amortyzatory Porsche Active Ride zwiększające komfort oraz hamulce z kompozytu ceramicznego zapewniające doskonałą skuteczność hamowania.
Wnętrze
Cayenne S Electric jest także wyposażony w nowy pakiet Style wnętrza, dostępny we wszystkich modelach Cayenne Electric. Posiada dwukolorową tapicerkę w kolorze czarnym i Delgada Green, zaprojektowaną tak, aby harmonizowała z Mystic Green Metallic. Zielone akcenty rozciągają się na panele drzwi, szwy siedzeń, a nawet aluminiowe pokrętło wyboru trybu jazdy, tworząc spójną i luksusową atmosferę w całej kabinie.
Ceny i dostępność
Obecnie przyjmowane są zamówienia na Porsche Cayenne S Electric 2026, a ceny zaczynają się od 128 650 dolarów. To plasuje go pomiędzy modelem podstawowym (111 350 USD) a Turbo (165 350 USD). Dostawy rozpoczną się jeszcze tego lata, co jeszcze bardziej wzmocni zaangażowanie Porsche w dostarczanie klientom pojazdów elektrycznych o wysokich osiągach.
Rozszerzenie gamy Porsche Cayenne Electric stanowi strategiczne posunięcie mające na celu przyciągnięcie szerszego grona konsumentów poszukujących połączenia luksusu i wydajności w całkowicie elektrycznym SUV-ie. Dodanie wersji S zapewnia atrakcyjny kompromis, łączący moc, zasięg i opcje dostosowywania, aby zadowolić wymagających nabywców.
