Porsche ożywia Carrerę GT w odważnym hołdzie dla Le Mans

21

Ekskluzywny oddział Porsche „Sonderwunsch” (Specjalne życzenia) zakończył imponującą renowację Carrery GT z 2005 r., zmieniając go w uderzający hołd dla legendarnego krótkiego samochodu wyścigowego 917, który wygrał Le Mans w 1970 r. Projekt zlecony przez portorykańskiego kolekcjonera Victora Gomeza to wysokiej klasy usługa polegająca na całkowitym demontażu, renowacji i przeprojektowaniu istniejących samochodów.

Radykalna transformacja

Carrera GT, pierwotnie srebrna, jest teraz wykończona w przyciągającym wzrok kolorze Guards Red, inspirowanym kultowym projektem Salzburg 917. Obejmuje to liczbę 23, czarne akcenty na dachu, słupkach i lusterkach oraz agresywną kolorystykę rozciągającą się na wnętrze. Kabina jest w większości wykończona czerwoną Alcantarą, z matowymi czarnymi wykończeniami zapewniającymi kontrast.

Więcej niż tylko kosmetyki: całkowity remont

To nie jest tylko kosmetyczna aktualizacja. Zespół Sonderwunsch całkowicie rozebrał 20-letnią Carrerę GT, łącznie z kompletną przebudową silnika i renowacją elementów z włókna węglowego. Celem było przywrócenie samochodu do stanu zbliżonego do fabrycznego, przy jednoczesnym ożywieniu śmiałego, spersonalizowanego projektu.

Program Sonderwunscha

Program Sonderwunsch firmy Porsche przeznaczony jest dla bardzo zamożnych klientów poszukujących niestandardowych modyfikacji pojazdów. Usługa jest droga, a Porsche podobno pobiera ponad 40 000 dolarów za same niestandardowe opcje lakieru. Projekt Carrera GT pokazuje gotowość marki do podejmowania ekstremalnych żądań personalizacji, począwszy od kompletnych renowacji po radykalne przeprojektowanie.

Projekt ten podkreśla rosnący trend: Producenci samochodów luksusowych coraz częściej oferują ekskluzywne usługi personalizacji jako dodatkowe źródło przychodów. Chociaż niektórzy puryści mogą sprzeciwić się takim modyfikacjom, zaspokaja to niszowy rynek, który jest skłonny płacić za ekskluzywność i spersonalizowany design. Dokładny koszt całkowitej renowacji pozostaje nieujawniony, ale można go oszacować na sześciocyfrowy.

Transformacja Carrery GT dowodzi, że Porsche jest gotowe przesuwać granice swojego oddziału w Sonderwunsch, zadowalając najbardziej wymagających klientów, którzy szukają samochodów zarówno wyjątkowych, jak i drogich.