Rivian stawia na R2, kompaktowy elektryczny SUV z roku 2026, zaprojektowany z myślą o przyciągnięciu kierowców, którzy jeszcze nie przeszli na napęd elektryczny. Dyrektor generalny RJ Scaringe uważa, że chociaż Tesla Model Y dominuje na rynku elektrycznych SUV-ów, większość istniejących pojazdów elektrycznych działa według tej samej formuły, pozostawiając miejsce na bardziej niezawodną opcję terenową, która może odciągnąć kierowców od pojazdów napędzanych benzyną, takich jak Jeep Grand Cherokee i Toyota 4Runner.
Rivian staje się tańszy
R2 usuwa kluczową barierę w upowszechnianiu pojazdów elektrycznych: cenę. Ceny Riviana R1S zaczynają się od 80 885 dolarów, a ceny R2 – około 47 000 dolarów. Dzięki temu jest dostępny dla znacznie szerszego grona odbiorców, w tym zarówno obecnych właścicieli pojazdów elektrycznych, którzy potrzebują większych możliwości terenowych, jak i kierowców benzynowych, którzy mogli wcześniej odrzucić opcje elektryczne.
Lżejszy, wydajniejszy i mocniejszy
Rivian twierdzi, że R2 jest o ponad 2000 funtów lżejszy od R1S dzięki przejściu z konstrukcji nadwozia na ramie na konstrukcję skorupową i uproszczonemu układowi zawieszenia. To zmniejszenie masy przekłada się na lepszą wydajność i deklarowany zasięg ponad 300 mil na mniejszym zestawie akumulatorów. Testowany przez inżynierów prototyp dwusilnikowego napędu na wszystkie koła wytwarza moc 488 KM. i moment obrotowy 826 Nm, przyspieszenie od 0 do 96 km/h w zaledwie 3,6 sekundy.
Zaprojektowany do prawdziwego użytku
Konstrukcja R2 kładzie nacisk na możliwości terenowe, nie rezygnując z prowadzenia na drodze. Ma płaskie podwozie z prześwitem 24,4 cm, kątem natarcia 25 stopni i kątem zejścia 26 stopni. Chociaż brakuje mu tradycyjnej blokady mechanizmu różnicowego, Rivian opiera się na opartym na hamulcach systemie wektorowania momentu obrotowego, aby zarządzać przyczepnością na nierównym terenie. Wnętrze jest podobne do R1S, ale ma bardziej opływową konstrukcję, w tym innowacyjne „dotykowe pierścienie sterujące” na kierownicy umożliwiające intuicyjne sterowanie różnymi funkcjami.
Przyszłość elektrycznej przygody
Rivian R2 to nie tylko kolejny elektryczny SUV; to świadoma próba wypełnienia luki pomiędzy samochodami elektrycznymi i benzynowymi, oferująca atrakcyjną alternatywę dla kierowców, dla których priorytetem są zarówno osiągi terenowe, jak i przystępna cena. Docierając do szerszej publiczności i zapewniając osiągi porównywalne z tradycyjnymi SUV-ami, Rivian jest gotowy podważyć status quo i przyspieszyć przejście na mobilność elektryczną.
