Tesla przygotowuje się do wprowadzenia na rynek australijski Modelu Y L, rozciągniętej, sześciomiejscowej wersji swojego popularnego elektrycznego SUV-a do 2026 r. Będzie to oznaczać powrót trzyrzędowego wariantu Tesli na rynek australijski po raz pierwszy od kilku lat, wypełniając lukę pozostawioną po zaprzestaniu produkcji Modelu X. Ogłoszenie potwierdza informacje zawarte wcześniej w dokumentach zatwierdzających rząd, chociaż dokładny termin wprowadzenia na rynek i ceny pozostają nieznane.
Kluczowe funkcje i dane techniczne
Model Y L, produkowany w fabryce Tesli w Szanghaju, ma o 150 mm większy rozstaw osi, co daje mu całkowitą długość 4969 metrów – porównywalną z Toyotą Kluger. To rozszerzenie pozwala na dodanie trzeciego rzędu siedzeń, zastępując standardową ławkę drugiego rzędu w Modelu Y fotelami kapitańskimi. Choć długa konstrukcja zapewnia dodatkową przestrzeń, opadająca linia dachu może ograniczyć przestrzeń nad głowami pasażerów w trzecim rzędzie.
Kluczowe funkcje:
- Wymiary: 4,969 m długości, 1,979 m szerokości i 1,664 m wysokości.
- Waga: 2088 kg (96 kg cięższy niż standardowy Model Y).
- Pojemność bagażnika: 2539 litrów (w porównaniu do 2138 litrów w wersji pięciomiejscowej).
- Układ napędowy: Dwusilnikowy napęd na wszystkie koła o mocy 378 kW.
- Przyspieszenie: 0-100 km/h w 4,5 sekundy (według chińskich specyfikacji).
- Rezerwa kursu: Do 681 km (cykl WLTP) z akumulatorem 88 kWh.
Pozycjonowanie na rynku i konkurencja
Model Y L pozwoli Tesli zająć konkurencyjną pozycję w rosnącym segmencie elektrycznych SUV-ów, zwłaszcza biorąc pod uwagę oczekiwaną niższą cenę w porównaniu z konkurentami, takimi jak Mercedes-Benz EQB i Kia EV9. Obecnie niewiele elektrycznych SUV-ów poniżej 100 000 dolarów oferuje trzyrzędowe siedzenia, co czyni Model Y L wyjątkową ofertą. Oczekuje się, że cena Tesli będzie niższa niż większa Kia EV9, przyciągając nabywców, którym zależy zarówno na przestrzeni, jak i przystępności cenowej.
Pojawienie się Modelu Y L jest znaczące, ponieważ rozwiązuje kluczowe ograniczenie oferty Tesli w Australii: brak konkurencyjnego cenowo, trzyrzędowego elektrycznego SUV-a. To rozszerzenie jest skierowane do rodzin i kupujących, którzy chcą więcej miejsc siedzących bez uszczerbku dla wydajności i technologii Tesli.
Ulepszenia wnętrza i technologii
Model Y L ma kilka ulepszeń w stosunku do wersji standardowej, w tym 18-głośnikowy system audio, 16-calowy przedni ekran dotykowy i 8-calowy tylny ekran dotykowy do klimatyzacji. Fotele kapitańskie w drugim rzędzie są podgrzewane, wentylowane i elektrycznie regulowane, natomiast ławka w trzecim rzędzie również jest podgrzewana i elektrycznie składana. Tesla zaktualizowała także zawieszenie, dodając adaptacyjne tłumienie, aby poprawić komfort jazdy.
Globalny kontekst i ceny
W Chinach Model Y L kosztuje 339 000 juanów (72 800 AUD), czyli o 5500 dolarów więcej niż standardowy Model Y. Ceny w Australii nie zostały jeszcze potwierdzone, ale oczekuje się, że będą konkurencyjne, biorąc pod uwagę historię zaniżania cen konkurentów przez Teslę. Model Y L demonstruje zaangażowanie Tesli w poszerzanie gamy produktów na kluczowych rynkach, oferując wszechstronną i praktyczną opcję dla rodzin i osób potrzebujących dodatkowej przestrzeni.
Model Y L ponownie ugruntuje obecność Tesli w segmencie trzyrzędowych SUV-ów, wypełniając lukę pozostawioną przez wycofany Model X i wzmacniając jej pozycję lidera na rynku pojazdów elektrycznych.
