Tesla dodała kolejną modyfikację do swojego najlepiej sprzedającego się elektrycznego SUV-a Model Y: wersję Long Range z napędem na tylne koła. Ten nowy model wypełnia lukę pomiędzy podstawową wersją z napędem na tylne koła a droższymi wersjami wyposażenia, oferując większy zasięg za skromną cenę.
Daleki zasięg, umiarkowany koszt
Dalekiego zasięgu napęd na tylne koła może przejechać 383 mil (około 616 km) – czyli o 69 mil (około 111 km) więcej niż standardowy Model Y z napędem na tylne koła. Ta lepsza wydajność kosztuje 3000 GBP, co podnosi cenę początkową do 44 990 GBP. Alternatywnie kupujący mogą wybrać program finansowy z miesięcznymi płatnościami w wysokości 349 GBP i zaliczką w wysokości 8300 GBP.
Zwiększony zasięg to znacząca zaleta dla kierowców ceniących sobie zasięg. Częste zmiany w ofercie Tesli – dodawanie lub usuwanie poziomów wyposażenia – odzwierciedlają strategię mającą na celu zaspokojenie różnorodnych preferencji konsumentów i maksymalizację zasięgu rynku.
Wydajność i funkcje
Pomimo zwiększonego zasięgu, wydajność pozostaje taka sama. W napędzie na tylne koła dalekiego zasięgu zastosowano ten sam tylny silnik o mocy 292 KM (218 kW), co wersja z mniejszym akumulatorem, przyspieszający do 96 km/h w 6,9 sekundy. Prędkość maksymalna wzrosła do 125 mil na godzinę (201 km/h) w porównaniu do 110 mil na godzinę (177 km/h) w modelu standardowym.
Wizualnie wersja Long Range zachowuje prostszą estetykę podstawowego modelu z napędem na tylne koła, bez listwy świetlnej występującej w wykończeniach premium. Standardowe wyposażenie obejmuje 19-calowe koła, przyciemniane szyby i tapicerowane siedzenia. Opcje obejmują hak holowniczy (1350 funtów) i bagażnik dachowy (450 funtów).
Autopilot i opcje
Podstawowy system autopilota Tesli jest standardem, ale zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy – ulepszony autopilot (3400 funtów) i pełna zdolność do samodzielnej jazdy (6800 funtów) – pozostają opcjonalnymi aktualizacjami. Wersja z napędem na tylne koła dalekiego zasięgu plasuje się poniżej wersji premium (od 48 990 GBP) i wyczynowego Modelu Y (od 61 990 GBP).
Implikacje dla rynku
Ciągłe poszerzanie oferty Modelu Y przez Teslę pokazuje zaangażowanie marki w oferowanie szerokiej gamy konfiguracji. Napęd na tylne koła dalekiego zasięgu jest atrakcyjny dla kupujących, którzy chcą równowagi między przystępnością cenową, zasięgiem i wydajnością. Dostawy nowego modelu rozpoczną się w marcu wraz z wprowadzeniem na rynek zaktualizowanego sedana Model 3 z napędem na tylne koła.
Posunięcie to podkreśla agresywną strategię Tesli na rynku pojazdów elektrycznych. Oferując większy wybór, Tesla chce przyciągnąć szerszą bazę klientów i utrzymać swoją dominację w segmencie pojazdów elektrycznych.
