Volkswagen zaprezentował Transportera Sportline, łączącego sportową stylistykę Golfa GTI z praktycznością komercyjnego vana. Ceny zaczynają się od 51 105 funtów (bez VAT) za furgonetkę i 53 085 funtów za wersję z podwójną kabiną. Ta nowa wersja wyposażenia oferuje unikalne połączenie sportowego wyglądu i przestronnej przestrzeni bagażowej.
Opcje wydajności i układu napędowego
Sportline jest dostępny z krótkim i długim rozstawem osi oraz z możliwością wyboru jednostek napędowych. Dostępny jest 2,0-litrowy silnik wysokoprężny TDI o mocy 167 KM, a także opcja w pełni elektryczna. Wersja elektryczna, dostępna z silnikiem o mocy 215 KM. („T34”) lub mocniejszy 282 KM. („T32”) zapewnia zasięg do 338 km (nieco mniej w przypadku modelu z dużym rozstawem osi). Warto zauważyć, że mocniejsza wersja elektryczna przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,4 sekundy – czyli szybciej niż standardowy Golf GTI. Wkrótce w ofercie pojawi się hybryda typu plug-in „eHybrid”.
Charakterystyczny styl i funkcje
Sportline wyróżnia się na tle standardowych modeli Transportera agresywnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Należą do nich unikalne zderzaki przednie i tylne, progi boczne, czarna osłona chłodnicy, relingi dachowe, zawieszenie obniżone o 29 mm i 19-calowe koła ze szlifem diamentowym. Dodatkowe akcenty, takie jak matrycowe reflektory LED, sportowe fotele ze sztucznej skóry i czerwone akcenty na osłonie chłodnicy, dodatkowo podkreślają stylistykę inspirowaną GTI. Tylny spojler dodaje sportowego wyglądu, chociaż jego korzyści aerodynamiczne są minimalne.
Edycja limitowana: Sportline 75
Aby uczcić 75-lecie autobusów Volkswagena, VW wypuszcza specjalną edycję Sportline 75. Ceny wynoszą 64 552 funtów za furgonetkę i 66 928 funtów za kombi. Ta limitowana edycja (wyprodukowanych zostanie tylko 75 sztuk) charakteryzuje się unikalnym kolorem zieleni mchu, zielonymi szwami na tapicerce i kierownicy oraz ekskluzywnymi plakietkami.
Konkurencja rynkowa i alternatywne konfiguracje
Sportline wkracza do segmentu konkurencyjnego, w którym mierzy się z Peugeotem Expert Sport, Vauxhallem Vivaro GS, Fiatem Scudo Onyx, Citroenem Dispatch VTR i Fordem Transitem Custom MS-RT. Volkswagen wprowadza także wersję Commerce Pro S, która oferuje skromniejsze ulepszenia zewnętrzne (17-calowe czarne koła, zderzaki w kolorze nadwozia, czarny pasek na osłonie chłodnicy) i cenę wywoławczą od 53 086 funtów. Obie nowe wersje wyposażenia będą dostępne z silnikami wysokoprężnymi, eHybrid i całkowicie elektrycznymi.
Transporter Sportline pokazuje rosnący trend łączenia sportowej stylistyki z pojazdami użytkowymi. Chociaż praktyczne zalety sportowego vana mogą być ograniczone, atrakcyjność pojazdu użytkowego inspirowanego GTI jest oczywista.
Listwy Sportline i Commerce Pro S oferują różne style, ale ostatecznie są skierowane do niszowego segmentu rynku. Decyzja Volkswagena o rozszerzeniu gamy Transporterów odzwierciedla rosnące zapotrzebowanie na wszechstronne pojazdy, które łączą funkcjonalność z odrobiną emocji.
