Os compradores australianos poderão em breve ter acesso aos tão procurados caminhões elétricos de Rivian, mas com uma grande restrição: eles não podem conduzi-los legalmente em vias públicas. Um lote de 13 picapes Rivian R1T, originalmente destinadas à operação de mineração, vai a leilão após o colapso da startup que as importou.
A história de fundo: sonhos de mineração e realidades financeiras
Em 2024, a MEVCO, uma empresa sediada em Perth, adquiriu os Rivian R1Ts para testar a sua viabilidade para utilização no setor mineiro australiano. Juntamente com as conversões elétricas da Toyota Hilux, a MEVCO pretendia eletrificar a indústria. No entanto, o empreendimento fracassou quando o financiamento acabou e a empresa entrou na administração em setembro de 2025. Agora, a frota está sendo liquidada por meio da Grays Auctions na Austrália Ocidental.
Por que você não pode dirigi-los?
As regulamentações automotivas australianas impedem o registro de veículos com volante à esquerda, a menos que tenham mais de 30 anos. Os Rivians, sendo caminhões modernos produzidos em massa, não se qualificam para isenções. Isso significa que os compradores estão limitados ao uso off-road: apenas fazendas, minas, trilhas privadas ou calçadas. Convertê-los para volante à direita é possível, mas caro e complexo.
O que está incluído?
Os Rivians leiloados são modelos de segunda geração com motores elétricos duplos, modificados para uso em mineração. Eles vêm equipados com acessórios robustos, como barras de proteção, proteção da parte inferior da carroceria, chicotes elétricos personalizados e gavetas de armazenamento deslizantes. Os caminhões foram adaptados para terrenos desafiadores e condições de trabalho adversas.
Michael Fernandes da Grays Auctions garante que o processo de leilão está em conformidade com a lei, visando uma transferência de propriedade tranquila apesar da utilização restrita dos veículos.
“Atualmente, estamos trabalhando em estreita colaboração com o administrador e concluindo nossa devida diligência jurídica e de conformidade para garantir que, quando esses veículos chegarem ao mercado aberto, a propriedade seja transferida para os compradores com a mesma facilidade com que esses veículos circulam.”
Por que isso é importante
Esta situação realça os desafios da adopção de VE em mercados com regulamentações de importação rigorosas. Embora a procura por camiões eléctricos esteja a crescer, obstáculos burocráticos podem impedir o acesso a veículos inovadores. O leilão oferece uma oportunidade única para entusiastas e proprietários privados, mas sublinha a necessidade de flexibilidade regulatória para acomodar novas tecnologias automotivas.
