O Ford GT Mk IV conquistou o título de veículo americano mais rápido a percorrer Nürburgring, registando um tempo impressionante de 6 minutos e 15,977 segundos. Esta conquista o coloca à frente do Chevrolet Corvette ZR1X, que anteriormente detinha o recorde com uma volta de 6 minutos e 49,275 segundos.
Especificações de desempenho e contexto
O GT Mk IV é um protótipo exclusivo para pista projetado para desempenho puro e representa a variante mais extrema do icônico supercarro da Ford. Ele apresenta um chassi de fibra de carbono personalizado desenvolvido pela Multimatic, uma distância entre eixos alongada para maior estabilidade e uma carroceria de cauda longa agressivamente aerodinâmica capaz de gerar mais de 2.400 libras de força descendente a 150 mph.
Sob o capô, ele possui um EcoBoost V6 de 3,8 litros com turbo duplo especialmente ajustado, produzindo mais de 820 cavalos de potência – significativamente mais do que os 660 cv encontrados no GT legal para estrada. Cada unidade custa cerca de US$ 1,7 milhão, e os slots de produção restantes foram abertos para pedidos em agosto passado.
Classificação entre os mais rápidos
O Ford GT Mk IV é agora o terceiro veículo mais rápido alguma vez registado em Nürburgring. Apenas dois carros foram mais rápidos: o Volkswagen ID.R elétrico (6:05.335) e o carro de corrida Porsche 919 Hybrid Evo (5:19.546). Crucialmente, o GT Mk IV é atualmente o carro mais rápido a percorrer a pista usando apenas um motor de combustão interna.
A rivalidade: Ford x Chevrolet
Este recorde é o último voleio em uma competição acirrada entre Ford e Chevrolet. A Ford inicialmente estabeleceu uma referência com o Mustang GTD, mas o Corvette ZR1 e ZR1X rapidamente a superaram. Agora, a Ford recuperou a vantagem com o GT Mk IV, demonstrando um claro compromisso em ultrapassar os limites do desempenho.
Nürburgring continua a ser um campo de testes crucial para os fabricantes de automóveis, e este vaivém entre estes dois rivais está a intensificar o espectáculo enquanto lutam para reivindicar o domínio na pista lendária.
A batalha contínua entre a Ford e a Chevrolet destaca a busca incansável pela velocidade e pela excelência em engenharia em veículos de alto desempenho. Os fabricantes de automóveis continuam a aproveitar Nürburgring como campo de provas, ultrapassando os limites dos motores de combustão antes da inevitável mudança para plataformas totalmente elétricas.
