A próxima geração do SUV compacto esportivo da Volkswagen, o T-Roc R, está prevista para chegar em 2027 com força e prometendo um manuseio mais preciso. Com base no sucesso do seu antecessor, o novo modelo irá abraçar elementos de desempenho familiares mas refinados do mais recente Golf R, ao mesmo tempo que introduz algumas distinções visuais importantes para solidificar o seu lugar como a variante mais desportiva dentro da linha T-Roc.
No coração do veículo redesenhado está um trem de força familiar, porém evoluído. O motor turbo de quatro cilindros de 328 cv, compartilhado com seu irmão Golf R, continuará a fornecer amplo impulso, combinado com a comprovada caixa de câmbio de dupla embreagem de sete marchas e o avançado sistema de tração integral da Volkswagen. Uma adição notável é a tecnologia híbrida moderada, embora não melhore diretamente os números de desempenho. Em vez disso, esta integração serve um propósito crucial: garantir a conformidade com os futuros regulamentos de emissões Euro 7 sem comprometer a energia.
Os compradores que procuram uma trilha sonora ainda mais emocionante terão mais uma vez a opção de atualizar com um sistema de escapamento Akrapovic de titânio com quatro saídas de escape imponentes.
A transição para a plataforma MQB Evo da Volkswagen, que também sustenta modelos como Passat, Tiguan e Golf, é talvez a mudança mais significativa. Esta evolução traz benefícios substanciais para os entusiastas do manejo. A pista mais larga derivada da nova arquitetura promete maior aderência durante as manobras em curva, enquanto os componentes provenientes do Golf GTI Edition 50 orientado para o desempenho, incluindo molas mais rígidas, aguçam ainda mais os reflexos do veículo.
Visualmente, o novo T-Roc R pretende diferenciar-se claramente dos níveis de acabamento inferiores “R-Line”, ecoando a linguagem de design mais ampla da Volkswagen para os seus modelos desportivos ‘R’. Um protótipo camuflado exibido no lançamento da segunda geração do T-Roc oferece um vislumbre desta evolução: pára-choques dianteiro e traseiro mais agressivos sugerem uma postura mais desportiva.
Stefan Wallburg, chefe de design exterior da Volkswagen, afirmou que os clientes R “esperarão um pouco mais”, sublinhando o compromisso da marca em garantir que o novo T-Roc R se destaque. Embora os detalhes do interior permaneçam em segredo, a Volkswagen confirmou a inclusão de gráficos de instrumentos digitais personalizados e toques mais esportivos, como um volante redesenhado e novos bancos dianteiros dedicados exclusivamente à variante R.
O Volkswagen T-Roc R 2027 promete ser um pacote atraente para os entusiastas da direção que buscam uma mistura de praticidade cotidiana com capacidades de desempenho estimulantes. Ao aprimorar suas qualidades dinâmicas e ao mesmo tempo aprimorar sua identidade visual, a Volkswagen pretende garantir que este SUV hatchback continue a conquistar seu nicho no cada vez mais competitivo mercado de desempenho compacto.
