O Acura/Honda NSX original ocupa um lugar lendário na história automotiva. Embora o modelo de segunda geração tenha conquistado respeito, nunca alcançou o status cult do original da década de 1990. Agora, a empresa de design italiana Pininfarina e a potência das corridas JAS Motorsport estão trazendo o ícone de volta à vida com um restomod moderno e impressionante chamado ‘Tensei’.
Revivendo uma lenda
O projeto ‘Tensei’ não trata da construção de carros novos; trata-se de elevar os existentes. A JAS Motorsport adquire chassis NSX originais de primeira geração e os equipa com carrocerias de fibra de carbono personalizadas projetadas pela Pininfarina. Esta abordagem preserva o espírito do original ao mesmo tempo que injeta nele desempenho e estética modernos.
Um design familiar, mas atualizado
As fotos externas completas revelam uma recriação fiel da forma icônica do NSX. O carro mantém sua silhueta característica, mas com atualizações sutis, porém significativas. Isso inclui iluminação LED elegante, rodas contemporâneas e a marca JAS Motorsport. Notavelmente, os faróis retráteis – uma característica definidora do original – parecem permanecer intactos, para alívio dos entusiastas.
Desempenho e trem de força
Sob o capô, o ‘Tensei’ mantém o motor V-6 de 3,0 litros original do NSX. No entanto, a JAS Motorsport promete melhorias substanciais para alcançar “os mais altos níveis de potência, torque e capacidade de resposta”. O motor será combinado exclusivamente com uma transmissão manual de seis velocidades, uma homenagem à experiência de direção purista pela qual o NSX era conhecido.
“Tensei contará com tecnologia de ponta e mecânica avançada derivada do mundo da competição, no qual a JAS alcançou reconhecimento e sucesso global nos últimos 30 anos.” – JAS Motorsport
Exclusividade e Preço
A produção do ‘Tensei’ será severamente limitada, garantindo exclusividade aos compradores. Embora os números específicos de desempenho e preços permaneçam não divulgados até o próximo ano, espera-se que o restomod tenha um preço alto de seis ou sete dígitos. Restomods deste calibre raramente são baratos, e o ‘Tensei’ não é exceção.
O renascido NSX representa uma fusão de nostalgia e engenharia moderna. Ao combinar o design icônico do original com atualizações de desempenho de ponta, a Pininfarina e a JAS Motorsport criaram um restomod que honra o passado enquanto abraça o futuro.
