A Mercedes está abrindo a cortina de seu SUV GLB redesenhado, com estreia prevista para 8 de dezembro. O novo modelo segue os passos do CLA atualizado, ostentando um interior tecnológico e capacidade para até sete passageiros. Embora todos os detalhes ainda estejam em segredo, a Mercedes revelou vários recursos importantes que apontam para uma atualização significativa.
A Supertela MBUX é o centro das atenções
Um dos elementos mais marcantes é um “MBUX Superscreen” opcional. Esta configuração expansiva integra três grandes monitores: um painel de instrumentos digitais de 10,25 polegadas ladeado por uma tela central de infoentretenimento de 14 polegadas e outro display idêntico de 14 polegadas para o passageiro. Esta abordagem tecnológica alinha-se com o foco recente da Mercedes em interfaces avançadas de motorista, refletindo as configurações vistas em veículos como o EQS e o Classe S.
Além do tamanho, o Superscreen utilizará o mais recente sistema operacional Mercedes-Benz, alimentado por um assistente virtual MBUX com avatares e navegação integrada do Google Maps. Espere uma grande ênfase na inteligência artificial para personalizar a experiência de direção.
Design de Interiores: Conforto e Conveniência de Alto Nível
Complementando o painel tecnológico há saídas de ar circulares que adicionam um toque de elegância clássica e um console central flutuante projetado para maior conveniência. Ele abriga porta-copos de tamanhos generosos, um carregador de smartphone sem fio opcional e um volante redesenhado. O GLB oferece configurações de cinco e sete lugares, atendendo famílias que buscam espaço extra para passageiros.
A Mercedes se concentrou em melhorar o conforto no novo modelo. Embora os números precisos não tenham sido divulgados, eles destacam “visivelmente mais espaço para a cabeça” nas duas primeiras filas, juntamente com maior espaço para as pernas e apoio para as coxas dos passageiros da segunda fila. O acesso à terceira fila também foi melhorado, com bancos que se dobram totalmente no piso de carga quando não são necessários.
Uma variedade de opções de telhado de luxo
Um teto panorâmico de vidro é padrão, mas quem busca ainda mais indulgência pode optar por uma variação única. Esta versão muda de transparente para opaco com o toque de um botão, oferecendo privacidade sob demanda. Outra opção é um telhado iluminado que simula um céu estrelado para dar um toque de magia celestial.
Ressaltando ainda mais a atenção da Mercedes aos detalhes, este teto de vidro apresenta vidro de segurança laminado com isolamento térmico e um revestimento refletor de infravermelho. Este design de dupla ação ajuda a manter uma temperatura interior confortável durante todo o ano: mantendo-se fresco no calor do verão e minimizando a perda de calor durante os meses mais frios.
Assistência avançada ao motorista assume o volante
A segurança e a assistência ao condutor são fundamentais no novo GLB. A Mercedes promete uma “gama abrangente de sistemas” apoiada por um sofisticado conjunto de sensores: oito câmeras, cinco sensores de radar, doze sensores ultrassônicos e um poderoso computador de alto desempenho refrigerado a água, projetado para lidar com tarefas cada vez mais complexas. Esta configuração robusta permite atualizações over-the-air que manterão as capacidades do GLB atualizadas e capazes de lidar com futuras funções de assistência à direção.
Colocando o novo GLB à prova
Faltando apenas algumas semanas para a estreia, a Mercedes está finalizando os testes em seu Centro de Tecnologia em Sindelfingen, na Alemanha. O GLB passa por testes rigorosos em túneis de vento climáticos que podem simular temperaturas tão baixas quanto -40° F (-40° C) e canhões de neve capazes de recriar condições de nevasca com flocos de neve atingindo o veículo a velocidades de até 200 km/h (124 mph).
Estes testes exigentes já produziram resultados positivos. Notavelmente, o próximo GLB EQ demonstra um aquecimento interior significativamente mais rápido em comparação com o seu antecessor. Numa viagem de 20 minutos a temperaturas de -7° C, aquece duas vezes mais rapidamente e utiliza metade da energia do EQB de saída. Este ganho de eficiência, parcialmente atribuído a uma bomba de calor inovadora que recupera o calor residual de diversas fontes (motores, bateria e ar ambiente), traduz-se diretamente num aumento da autonomia de condução para variantes elétricas.
Opções de trem de força elétrico esperadas
Embora os números específicos de desempenho permaneçam em segredo, a Mercedes sugere uma bateria de 85 kWh para o GLB EQ e prevê oferecer pelo menos dois motores. Um possível modelo básico poderia apresentar um motor montado na parte traseira produzindo 268 cv (200 kW / 272 cv) e 247 lb-pés (335 Nm) de torque. Os acabamentos mais altos provavelmente apresentarão um sistema de tração integral com motor duplo, gerando uma potência combinada de 349 cv (260 kW / 354 cv) e 380 lb-pés (515 Nm) de torque, prometendo desempenho potente para aqueles que buscam uma direção mais vigorosa.
O redesenhado SUV GLB posiciona-se como um concorrente premium ao combinar espaço com tecnologia de ponta e eletrificação. Ele está preparado para atrair famílias e indivíduos que valorizam tanto a praticidade quanto uma experiência luxuosa e digitalmente envolvente na estrada.
