A startup chinesa de veículos elétricos Rox Motors está sinalizando uma expansão potencial na Austrália, com registros de marca registrada para seu SUV elétrico de luxo, o Adamas, e o antigo nome “Pole Stone”. Esta mudança surge após lançamentos bem-sucedidos no Médio Oriente, África e Ásia Central, onde a empresa foi nomeada a marca de veículos elétricos mais confiável em Omã no ano passado.
Recursos e especificações exclusivas
O 2026 Rox Adamas é um SUV elétrico extensor de autonomia projetado pela Pininfarina, conhecida por seu trabalho com a Ferrari. O veículo ostenta um exterior marcante e quadradão que lembra o Land Rover Defender e oferece configurações de seis ou sete lugares.
O desempenho varia de acordo com a configuração do motor:
Modelo básico: Saída de 150kW
Versão com motor duplo: 350 kW combinados, com tempo reivindicado de 0 a 100 km/h de 5,5 segundos
O Adamas combina um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litros (que funciona como gerador) com um trem de força elétrico, oferecendo uma autonomia combinada de 1.226 quilômetros (com uma autonomia elétrica pura de 215 km).
O recurso de destaque: um banheiro integrado
O que diferencia o Adamas é a sua consola central invulgar, mas prática: uma tampa amovível que o transforma numa sanita de emergência. A empresa fornece sacos plásticos especializados com gel desodorizante e absorvente para uso no banheiro integrado. Este recurso demonstra o foco da Rox Motor em overlanding e autossuficiência, junto com outras opções voltadas para camping, como cozinha na porta traseira, modo sentinela e tomadas domésticas.
Estratégia de Mercado e Preços
A Rox Motors opera atualmente no Oriente Médio, África e Ásia Central, mas possui marcas registradas na Austrália. Embora nenhum anúncio oficial tenha sido feito, fontes indicam que a empresa tem pessoal na Austrália. O Adamas custa cerca de A$ 109.000 nos Emirados Árabes Unidos, sugerindo um posicionamento premium no mercado australiano se for lançado.
A rápida expansão da marca e a vontade de ultrapassar limites com características como a sanita integrada sugerem que a Rox Motors não tem medo de perturbar o panorama dos EV. A viabilidade a longo prazo desta abordagem na Austrália continua por ver.
