Солнечный вентилятор для автомобиля: действительно ли он охлаждает салон?

2

Оставьте свои любимые жесткие диски или виниловые пластинки в закрытом автомобиле, который печет под июльским солнцем, и вы по сути превратите его в духовку. Панель приборов становится ловушкой для тепла. Кожа трескается. Пластик деформируется. Электроника выходит из строя. Это медленное и дорогое разрушение вашей обивки и вашего спокойствия.

Солнечный вентилятор для автомобиля стоит от 20 до 40 долларов. Он не защищает от ультрафиолетовых лучей, которые выцветают ваши сиденья. Это не щит. Но он обеспечивает циркуляцию воздуха.

Проблема теплообмена

Когда вы заходите в автомобиль, прогретый солнцем, температура в салоне может стремительно подняться до 120 градусов и выше. Кондиционер вынужден работать на пределе, чтобы удалить это тепло. Солнечный вентилятор помогает, выводя перегретый воздух еще до того, как вы повернете ключ в замке зажигания.

«Солнечные вентиляторы помогают удалять неприятные запахи и влагу воздуха, способствующую их появлению».

Речь идет не только о комфорте. Речь идет о сохранении автомобиля. Горячий воздух удерживает влагу. Эта влага способствует появлению плесени и грибка на обивке. Из-за этого автомобиль начинает пахнуть как сырой подвал или, что еще хуже, как горячая пыль. Работа небольшого вентилятора от солнечной энергии снижает уровень влажности. Это сохраняет нейтральный запах в салоне.

Установка и законодательство

Для установки не требуется степень в области автомобильной инженерии. Большинство моделей оснащаются выдвижными или гибкими манжетами. Эти зажимы или клейкие элементы крепятся непосредственно к краю окна. Они подходят практически для любого седана, внедорожника или грузовика.

Это важно, если вы арендуете автомобиль. Тонировка требует резки, снятия пленки и потенциального повреждения стекла. Решетки являются постоянными элементами. Солнечный вентилятор не является инвазивным устройством. Вы снимаете его при возврате автомобиля по окончании аренды.

Законность — еще одно преимущество. Законы о тонировке окон сильно различаются в разных штатах. В некоторых штатах она полностью запрещена на передних окнах. В других действуют строгие ограничения на пропускание видимого света. К солнечному вентилятору такие ограничения не применяются. Пока есть солнечный свет, вы можете использовать его где угодно. Результаты могут варьироваться в зависимости от положения солнца и качества вентилятора, но установка является универсальной.

Реальность производительности

Эти устройства — не волшебство. Они не заморозят ваш салон в пустыне. Они просто увеличивают поток воздуха. Рассматривайте их как нагнетатель или вытяжной вентилятор для пассивной системы вентиляции вашего автомобиля. Создавая разницу давлений, они вытягивают горячий воздух через задние или боковые окна.

Преимущества ощутимы.
— Снижение нагрузки на кондиционер при запуске.
— Улучшение качества воздуха за счет удаления застоявшегося, дурно пахнущего воздуха.
— Использование чистой энергии. Никакой проводки к прикуривателю. Никакой разрядки аккумулятора.

Стоит ли это 20–40 долларов? Если вы регулярно паркуете машину на улице, да. Ваша обивка прослужит дольше. Ваш нос скажет вам спасибо. Компрессор кондиционера тоже прослужит дольше.

Технология проста. Небольшая фотоэлектрическая панель питает тихий двигатель постоянного тока. Этот двигатель вращает лопасть вентилятора. Лопасть выталкивает воздух наружу. По сути, это ветряная турбина, работающая в обратном направлении.

Вердикт

Мы полагаемся на наши автомобили, чтобы защитить нас от погодных условий. Но иногда элементом, от которого нам нужна защита, является наш собственный припаркованный автомобиль.

Солнечные вентиляторы не заменяют кондиционер. Они не заменяют тонировку. Они не заменяют здравый смысл. Но они являются дешевым, законным и эффективным способом управления микроклиматом внутри вашего автомобиля. Они снижают температуру. Они предотвращают появление запахов. Они делают автомобиль немного более комфортным для следующей поездки.

Это много за цену обеда в фастфуде.

Попередня статтяHyperloop Сантус–Сан-Паулу: грузоперевозки со скоростью 600 км/ч, которые действительно экономически целесообразны
Наступна статтяПочему перекачка шин — это прямой путь к взрыву