Недавно прототип роботакси Waymo в городе Охай потерпел аварию, врезавшись в несколько припаркованных автомобилей в Лос-Анджелесе, что вызвало первоначальные опасения по поводу безопасности автономных транспортных средств. Однако причиной инцидента стал человеческий фактор – водитель, управлявший автомобилем в ручном режиме, а не сбой в системе самоуправления.
Подробности происшествия
Авария произошла около 11 утра 25 января в районе Эхо-парк, недалеко от стадиона Dodger Stadium. Записи с камер видеонаблюдения показывают, что автомобиль Waymo двигался под уклон, прежде чем потерять управление и врезаться в несколько припаркованных машин вдоль обочины. Пешеход, разгружавший продукты из машины, чудом избежал столкновения, назвав произошедшее «едва не трагедией».
Владелец дома Хорхе Дон Антонио, чей автомобиль матери был поврежден в результате аварии, рассказал: «На видео видно – Waymo потерял управление, катясь под уклон, и случайно врезался в машину моей мамы». К счастью, никто серьезно не пострадал, хотя медики осмотрели близлежащих жителей в качестве меры предосторожности.
Реакция Waymo
Waymo подтвердил, что в момент аварии автомобиль находился в ручном режиме, и в салоне не было пассажиров. Компания пока не раскрыла конкретную причину потери управления водителем.
Повторяющаяся проблема
По словам Дон Антонио, место аварии уже неоднократно становилось причиной подобных инцидентов. Он объяснил: «Это улица с односторонним движением, и мы находимся недалеко от Dodger Stadium. Во время игр здесь часто теряют управление… К сожалению, это происходит не впервые». Это говорит о том, что к проблеме могут способствовать внешние факторы или особенности поведения водителей.
Этот инцидент подчеркивает, что даже при использовании передовых технологий человеческий фактор остается значимой причиной дорожно-транспортных происшествий. Хотя автономные системы Waymo разработаны для обеспечения безопасности, ручное управление сопряжено с рисками, присущими традиционному вождению.
Авария, вероятно, заставит Waymo пересмотреть и усилить протоколы безопасности для ручного управления, даже по мере продолжения разработки полностью автономных возможностей. Этот инцидент служит напоминанием о том, что, хотя беспилотные автомобили стремятся сократить количество аварий, они не исключают полностью возможности столкновений, вызванных человеческим фактором.
