General Motors (GM) перенесет производство своего внедорожника Buick следующего поколения из Китая на сборочный завод в Канзас-Сити, штат Канзас. Это решение принято в условиях меняющейся торговой динамики и тарифов, что делает внутреннее производство более конкурентоспособным.
Почему Это Важно
На протяжении многих лет Buick активно использовал китайские заводы для производства ключевых моделей, таких как Envision. Однако, повышение тарифов во времена администрации Трампа существенно увеличило стоимость импорта этих автомобилей. Этот шаг представляет собой стратегический маневр GM для защиты от будущих торговых неопределенностей и потенциального снижения производственных затрат. Он также подчеркивает общую тенденцию в автомобильной промышленности к возвращению производства на родину, чтобы избежать геополитических рисков.
Детали Переноса Производства
Новый внедорожник, производство которого запланировано на 2028 год, будет использовать ту же платформу, что и Chevrolet Equinox. Оба автомобиля будут собираться на заводе в Канзасе, который уже готовится к производству Equinox, начиная с 2027 года. Завод GM в Канзасе также будет заниматься производством обновленной Chevy Bolt 2027 года и планирует выпуск доступного электромобиля (модель пока не названа).
Наследие Envision
Текущий Buick Envision демонстрировал стабильные продажи, несмотря на недавнее снижение. В 2025 году было продано почти 42 000 Envision, хотя это на 11% меньше, чем в предыдущем году. GM продолжит импортировать Envision из Китая до тех пор, пока новая модель, произведенная в США, не будет готова к выпуску в 2028 году. Название внедорожника следующего поколения пока не подтверждено, но аналитики отрасли ожидают, что оно будет соответствовать традиции именования Buick, начиная с приставки «En».
Более Широкие Последствия для Buick
Этот шаг означает, что только одна из четырех моделей внедорожников Buick, Enclave, ранее производилась в США. Увеличивая внутреннее производство, Buick сможет лучше реагировать на запросы рынка и потенциально предлагать более конкурентоспособные цены. Это также может укрепить позиции Buick в сегменте, где потребительские предпочтения все чаще склоняются к автомобилям американской сборки.
Переход к производству в США — это продуманный шаг GM для обеспечения своей цепочки поставок, смягчения торговых рисков и позиционирования Buick для долгосрочного успеха в меняющемся автомобильном ландшафте.
