Genesis вновь покорила автомобильный мир эффектным концепт-каром Magma GT. Представленный одновременно с готовящейся к выпуску производной моделью GV60 Magma, этот автомобиль служит смелым предвестником амбиций корейского люксового бренда в области высоких скоростей. Если Genesis воплотит этот дизайн в жизнь, признанным немецким автопроизводителям есть на что обратить внимание.
Заявление о Дизайне
Концепт Magma GT — это не просто ещё один выставочный автомобиль, это декларация намерений. Визуально он развивает идеи, представленные в концепте X Gran Berlinetta, сохраняя агрессивный, приземистый силуэт, напоминающий классические гранд-туреры. Фирменный дизайн освещения «Две Линии» протянулся вокруг передних крыльев, а кузов окрашен в яркий оранжевый цвет Magma, вдохновленный вулканическими ландшафтами Кореи.
В отличие от GV60 Magma, который представляет собой трековый кроссовер, GT Concept недвусмысленно является спортивным автомобилем. Он оснащён экстремальными аэродинамическими элементами, увеличенными колёсными арками и гоночным задним диффузором, сигнализируя о серьёзных спортивных амбициях.
Возможности Силовой Установки
Genesis пока не раскрывает точные характеристики силовой установки концепта Magma GT. Однако его предшественник, X Gran Berlinetta, был задуман с гибридной системой, сочетающей передний/центральный V6 двигатель с электрической поддержкой, выдающей потрясающие 799 кВт (1071 л.с.) и 1337 Нм крутящего момента.
Неясно, последует ли GT Concept за этим, используя аналогичную гибридную установку, или же выберет высокопроизводительную полностью электрическую силовую установку. Платформа нового поколения ‘eM’ компании может стать жизнеспособным вариантом, если они решат перейти на электричество.
Миллионный Вопрос: Будет ли Он Производиться?
Главный вопрос остаётся открытым: произведёт ли Genesis этот автомобиль? Главный креативный директор Люк Донкервольке имеет опыт продвижения дизайнов, которые достигают стадии производства. Сам бренд описывает Magma как «экспериментальное путешествие», что говорит о намерении воплощать эти концепции в реальность.
В настоящее время у Genesis нет флагманской модели, определяющей его спортивные характеристики. Конкуренты, такие как BMW, Mercedes-AMG и Audi, предлагают высокопроизводительные купе, которые закрепляют их премиальные линейки. Поскольку в модельном ряду Genesis в настоящее время нет двухдверного купе, серийный Magma GT станет мощным заявлением об их позиционировании в сегменте роскошных высокопроизводительных автомобилей.
Пока что энтузиастам остаётся лишь восхищаться и надеяться, что Genesis воплотит этот экстраординарный концепт в жизнь. Magma GT — это не просто красивый дизайн, это важный шаг в утверждении бренда как серьёзного игрока на рынке высокопроизводительных автомобилей.
