Kia представила K4 Sportswagon, новую версию универсала на базе модели K4, разработанную с учетом европейского рынка, где универсалы по-прежнему популярны. Sportswagon предлагает практичную альтернативу растущему числу внедорожников, делая акцент на грузовом пространстве и стильном дизайне.
Дизайн и Габариты
K4 Sportswagon на 15 мм короче седана, но на 265 мм длиннее хэтчбека, при этом все три модели используют одну и ту же колесную базу в 2720 мм. Дизайн универсала, выполненный в рамках эстетики Kia “Opposites United”, в целом считается более привлекательным, чем у спорного по стилю седана, хотя и не таким ярким, как у хэтчбека. Ключевые особенности включают в себя острые линии освещения, выразительную заднюю стойку и скрытые ручки задних дверей. Также доступна комплектация GT-Line для более спортивного внешнего вида с затемненными элементами и агрессивными бамперами.
Практичность и Грузовое Пространство
Sportswagon предлагает 604 литра багажного пространства при поднятых сиденьях – достойный показатель, хотя и не лидирующий в классе. Он обеспечивает на 166 литров больше места, чем K4 хэтчбек, но немного уступает конкурентам, таким как VW Golf Estate (611 литров) и Skoda Octavia Estate (640 литров). Даже более старый Kia Ceed Sportswagon предлагал больше пространства – 625 литров.
Технологии и Интерьер
Внутри K4 Sportswagon повторяет технологичный интерьер своих собратьев – хэтчбека и седана, включая панорамный дисплей, беспроводную интеграцию телефона, цифровой доступ к ключу и встроенные потоковые сервисы. Интерьер тяготеет к лаунж-атмосфере, а не к чисто утилитарному грузовому фокусу, что соответствует современной дизайнерской философии Kia.
Варианты Двигателей
Kia предложит K4 Sportswagon с линейкой двигателей. Базовый вариант – 114-сильный 1.0 T-GDI бензиновый двигатель в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Также доступна мягкая гибридная версия того же двигателя с опцией семиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением (DCT). Переход на 1.6 T-GDI бензиновый двигатель обеспечивает 148 или 178 л.с. исключительно с DCT. Позже ожидается появление полногибридной версии.
Доступность и Перспективы в США
На данный момент K4 Sportswagon подтвержден для продажи в Европе. Kia America пока не объявила, будет ли универсал, собранный в Мексике, доступен в США, оставив возможность для выхода на североамериканский рынок. Решение, вероятно, будет зависеть от рыночного спроса и того, считает ли Kia, что существует достаточный интерес к универсалу как альтернативе внедорожникам.
Возрождение K4 Sportswagon, как доминирующего некогда типа кузова, сигнализирует о возможном сдвиге в потребительских предпочтениях, поскольку автопроизводители реагируют на устойчивый спрос на практичные, грузовые автомобили. Удастся ли этому трансформироваться в коммерческий успех – покажет время.
