Nio достигла нового суточного рекорда в 146 649 замен батарей 15 февраля 2026 года, когда в Китае началась предпраздничная миграция в период празднования Лунного Нового Года. Это произошло вскоре после того, как компания отметила веху в 100 миллионов суммарных замен батарей всего несколько дней назад, 6 февраля. Рост спроса совпадает с прогнозируемым пиком праздничных поездок, что делает инфраструктуру Nio ключевым элементом мобильности электромобилей (EV) в Китае.
Расширение Инфраструктуры для Удовлетворения Спроса
Nio стремительно масштабировала свою сеть энергообеспечения по всему Китаю. Сегодня компания управляет более чем 8600 зарядными и станциями замены батарей по всей стране, включая более 3700 специализированных станций замены. Важно отметить, что Nio уделяет приоритетное внимание покрытию автомагистралей, разместив более 1000 станций замены вдоль основных маршрутов. Это включает в себя:
- 9 ключевых автомагистралей с севера на юг
- 11 восточно-западных коридоров
- 16 крупных городских кластеров
- Подключение к 550 городам
Такое расширение – это не просто удобство; оно решает фундаментальную проблему при внедрении EV: длительное время зарядки. Предоставляя водителям возможность менять разряженные батареи на полностью заряженные за считанные минуты, Nio напрямую решает проблему «тревоги запаса хода» и делает поездки на дальние расстояния на EV более практичными.
Растущий Трафик и Внедрение NEV
Министерство транспорта Китая прогнозирует в среднем 55 миллионов транспортных средств на национальных автомагистралях во время Праздника Весны, что на 4,5% больше по сравнению с предыдущим годом. Ожидается, что в пиковый день (22 февраля) будет 71 миллион транспортных средств – вдвое больше обычного объёма.
Важно, что транспортные средства с новой энергией (NEV), по прогнозам, составят 22% от общего трафика, в среднем 12 миллионов в день и потенциально достигнут 15,3 миллиона в пиковые дни. Это демонстрирует четкую тенденцию: электромобили перестали быть нишевым сегментом и становятся все более доминирующей силой в китайском транспорте.
Стратегическое Преимущество
Рекорд Nio по замене батарей может быть вскоре побит по мере усиления трафика, испытывающего пределы её инфраструктуры. Компания извлекает выгоду из уникального позиционирования: в то время как конкуренты сосредотачиваются на зарядке, Nio предоставляет более быстрое и эффективное решение.
Политика Китая об отмене платы за проезд по автомагистралям во время крупных праздников еще больше стимулирует внедрение EV. Это стимулирует поездки, доводя сеть Nio до предела её возможностей. Предыдущий суточный рекорд замены батарей был побит во время прошлогодних праздничных дней Национального Дня, что говорит о том, что эта тенденция сохранится.
Успех Nio связан не только с технологиями, но и со стратегическим соответствием национальным моделям путешествий и развитию инфраструктуры. Компания заняла позицию, позволяющую использовать растущий рынок EV в Китае и государственную политику, поощряющую потребление.
Данные показывают, что Nio не просто строит автомобили; она строит решение для будущего мобильности в Китае.
