Jetour выходит на рынок Австралии: новый китайский бренд внедорожников подтвержден

5

Китайский автопроизводитель Jetour, принадлежащий Chery, готовится выйти на австралийский рынок, запланировав мероприятие по запуску в Сиднее в конце мая с последующим дебютом в Мельбурне. Это расширение знаменует собой еще один шаг в растущей волне китайских автомобильных брендов, нацеленных на австралийских потребителей.

Независимая деятельность и глобальное присутствие

Jetour будет работать как отдельное подразделение от Chery и Omoda Jaecoo в Австралии, стратегия, повторяющая его подход на других международных рынках, таких как Южная Африка и Малайзия. Это означает, что он не будет полагаться на существующую сеть Chery, насчитывающую около 80 дилерских центров (ожидается, что к концу года их станет 100), для дистрибуции. Бренд поставил более 622 000 автомобилей по всему миру в 2025 году, что составляет более 22% от общего объема продаж Chery Auto Group в почти 2,8 миллиона единиц. Jetour в настоящее время предлагает восемь моделей внедорожников по всему миру, разделенных на пассажирские и более внедорожные версии.

Ожидаемые модели в Австралии

Хотя конкретные модели не были официально подтверждены, ожидается, что Австралия получит автомобили из производственной линии Jetour для праворульных автомобилей. Ключевые модели, в настоящее время доступные в Южной Африке, включают компактный внедорожник Dashing, среднеразмерные внедорожники T-Series (T1 и T2) и семиместный X70 Plus.

T2 выделяется как популярный вариант в Южной Африке, позиционируемый как прямой конкурент GWM Tank 300. Он отличается угловатым дизайном, колесной базой 2,8 метра и дорожным просветом 220 мм, что делает его подходящим для езды по бездорожью.

Двигатель и особенности

T2 будет предлагаться в Южной Африке с двумя вариантами двигателя: 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 125 кВт/270 Нм (в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и 2WD) и более мощный 2,0-литровый турбодвигатель, развивающий 180 кВт/375 Нм (с полным приводом и буксировочной способностью 1600 кг). Плуг-ин гибридная версия, сочетающая 1,5-литровый турбодвигатель с электродвигателями для суммарной мощности 447 кВт/910 Нм, доступна в Китае.

Внутри T2 оснащен сиденьями из искусственной кожи, 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном. Дополнительные функции включают беспроводную зарядку телефона, беспроводные Apple CarPlay/Android Auto, стеклянную панорамную крышу и двухзонный климат-контроль. Важно отметить, что система автоматического экстренного торможения (AEB) является стандартной только на более высоких комплектациях, что может потребовать корректировок в соответствии с австралийскими нормами безопасности.

Будущие планы

Jetour заявил о своих амбициях стать ведущим брендом внедорожников и, по сообщениям, разрабатывает подключаемый гибридный пикап, чтобы конкурировать с такими моделями, как GWM Cannon. Это расширение на австралийский рынок, наряду с другими китайскими брендами, сигнализирует о растущем изменении в автомобильной конкуренции.

Прибытие Jetour представляет собой четкую тенденцию: китайские автопроизводители все чаще нацеливаются на международные рынки, включая Австралию, предлагая конкурентоспособные цены и автомобили, богатые функциями. Независимая деятельность от Chery предполагает целенаправленную стратегию по установлению собственного бренда и дилерской сети. Это расширение, вероятно, вызовет вопросы о долгосрочной доле рынка, послепродажном обслуживании и влиянии на устоявшиеся автомобильные бренды в Австралии.

Попередня статтяПиковая Мощность: Переход к Легковесным Характеристикам