Цього року BMW 3 Серії виповнилося 50 років. Один з ентузіастів відзначив цю подію купівлею 1990 E30 325i Touring – крок, що відображає тенденцію, що росте, серед водіїв, які прагнуть до більш простих і залучають автомобілів.
Продавши Porsche 944, власник захотів ще один старий автомобіль: щось веселе, легке та механічно зрозуміле. E30 325i ідеально підійшов. Він вже ніж сучасний Mini Cooper, але пропонує задній привід і механічну коробку передач. Таке поєднання простоти та практичності рідко зустрічається у сучасних автомобілях.
Привабливість очевидна: E30 дарує більш пряме керування, не жертвуючи комфортом, що робить його придатним для щоденного використання або далеких поїздок. Для багатьох E30 також уособлює ностальгію: автор виріс серед 3 Серії, сім’я володіла 320i, а першою машиною був 316i Touring.
Ця конкретна модель була оснащена бажаними поліпшеннями, такими як диференціал, що самоблокується, і амортизатори Bilstein. Незважаючи на зростаючі ціни на E30, ця машина обійшлася дешевше нового Renault Clio – доказ незгасаючої привабливості класичних автомобілів, що добре збереглися.
Реальність володіння 35-річним автомобілем полягає в неминучому зносі. Навіть при відносно невеликому пробігу (91 000 км) іржа і втома компонентів можливі. Ретельні перевірки фахівці необхідні, але деякі невідомі все одно залишаться.
BMW E30 325i є ідеальним поєднанням для ентузіастів: баланс між механічною чистотою і повсякденною практичністю. Він нагадує, що водіння не повинно бути складним, щоб приносити задоволення.
