BMW ненавмисно розкрила свої плани щодо модельного ряду на 2027 рік, опублікувавши передчасний список на своєму американському веб-сайті, про що першим повідомив Motor1. Витік підтверджує чутки про нові моделі, що давно ходили, включаючи версію спортивного автомобіля M2 з повним приводом, а також розширення лінійки електромобілів (EV). Автовиробник швидко видалив список, але не до того, як було зроблено скріншоти запланованих автомобілів.
Повний Привід З’явиться у BMW M2
Протягом багатьох років BMW M2 пропонувався лише із заднім приводом. Витік даних вказує на те, що це зміниться в 2027 році з появою M2 xDrive, який нарешті надасть повний привід цієї моделі. Це значний крок, оскільки M2 був останнім повнофункціональним автомобілем M без опції AWD. Хоча деталі доступності трансмісії залишаються непідтвердженими, ймовірно, BMW збереже механічну опцію для задньопривідних версій.
Розширення Лінійки Електромобілів: i3, iX4 та Електричний X5
Витік підтверджує прагнення BMW до електрифікації. Компанія планує випустити електричний седан i3 як прямий конкурент бензинової 3 серії, пропонуючи дві комплектації AWD: i3 40 xDrive та i3 50 xDrive. Ці комплектації, швидше за все, використовуватимуть силові установки від існуючого позашляховика iX3.
Крім того, BMW випустить електричний позашляховик-купе iX4, який замінить бензиновий X4. iX4 буде доступний у комплектаціях iX4 40 xDrive та iX4 50 xDrive.
Нове покоління X5 також знаходиться у розробці, з планами як для бензинових, так і для повністю електричних моделей. Бензинова версія пропонуватиме задньопривідну опцію X5 40 sDrive, тоді як електричний варіант, що отримав назву iX5 60 xDrive, буде оснащений AWD.
Чому це важливо
Ці витоки підкреслюють чітку відданість BMW як продуктивності, так і електрифікації. Додавання AWD до M2 розширює його привабливість, роблячи його більш доступним у регіонах із несприятливими погодними умовами. Розширення лінійки електромобілів демонструє, що BMW не лише адаптується до змін у законодавстві, а й активно формує своє майбутнє навколо електричних силових установок.
Поява i3 як пряма електрична альтернатива 3 серії також сигналізує про зміну стратегії BMW: надання покупцям вибору, а не примус до електрифікації. Такий підхід визнає, що деякі споживачі, як і раніше, віддають перевагу традиційним двигунам внутрішнього згоряння, одночасно задовольняючи зростаючий попит на електромобілі.
BMW відмовилася коментувати витік інформації, заявивши, що не обговорює майбутню доступність продуктів. Проте докази свідчать, що масштабна перебудова модельного ряду перебуває у стадії реалізації, й у найближчі місяці очікується більше подробиць.
Витік підтверджує, що BMW прискорює перехід до електричної мобільності, одночасно підтримуючи високопродуктивні бензинові варіанти. Цей баланс має вирішальне значення для збереження частки ринку в автомобільному середовищі, що швидко розвивається.
