Купівля нового автомобіля сьогодні означає навігацію складним набором варіантів трансмісії. Пройшли ті часи, коли достатньо було вибрати бренд і розмір; Тепер покупцям потрібно розглянути електричні, гібридні або бензинові варіанти. Гібридна технологія розвинулася далеко за межі ранньої Toyota Prius, пропонуючи три різні підходи: звичайні гібриди, гібриди, що підключаються до мережі (PHEV) і м’які гібриди (MHEV). Розуміння відмінностей між цими системами має вирішальне значення для прийняття обґрунтованого рішення.
Що таке гібридний автомобіль?
Стандартний гібрид поєднує в собі бензиновий двигун і електромотори для максимальної ефективності. Бензиновий двигун задовольняє більшість вимог до потужності, тоді як електричний двигун допомагає на низьких швидкостях і під час руху накатом. Ці системи автоматично заряджаються під час гальмування та роботи двигуна, усуваючи потребу в ручному заряджанні.
Сучасні гібриди забезпечують вражаючу економію палива, часто перевищуючи 40-50 миль на галлон. Важливо, що водіння гібрида багато в чому не відрізняється від водіння бензинового автомобіля; ви заповнюєте бак, як зазвичай, а система виконує все інше. Нові гібриди часто потужніші та досконаліші за своїх попередників.
Однак гібриди зазвичай коштують дорожче своїх бензинових аналогів. Деякі виробники, такі як Toyota з Camry, Sienna і RAV4, тепер пропонують виключно гібридні силові агрегати.
Плагін-гібриди (PHEV): подолання розриву
Гібриди, що підключаються до електромережі, виводять концепцію гібрида на новий рівень, пропонуючи більший акумулятор, який можна заряджати ззовні. Це дозволяє збільшити запас ходу лише на електриці, зазвичай покриваючи щоденні поїздки без використання бензину. Такі моделі, як Prius PHEV і RAV4 PHEV, можуть проїхати від 44 до 50 миль лише на електроенергії.
Ідеальним варіантом використання PHEV є щоденна їзда на електротязі, а бензиновий двигун призначений для поїздок на великі відстані. Це мінімізує відвідування заправок і максимізує економію пального. Однак PHEV коштують дорожче звичайних гібридів і потребують постійного доступу до зарядки, щоб повністю реалізувати свій потенціал. Якщо ви не можете регулярно підключатися, переваги PHEV значно зменшуються.
М’які гібриди (MHEV): невелике підвищення ефективності
М’які гібриди є найменш електрифікованим варіантом, що поєднує бензиновий двигун з невеликим електродвигуном і акумулятором. Ці системи в основному згладжують функцію старт-стоп, покращуючи економію палива та зменшуючи шум двигуна. На відміну від інших гібридів, MHEV не потребує зміни поведінки чи зарядки.
MHEV зазвичай зустрічаються в розкішних автомобілях таких брендів, як Audi, BMW і Mercedes-Benz, а також у деяких моделях Mazda. Вони, як правило, не несуть значної надбавки до ціни, оскільки вбудовані в конструкцію електростанції. Головною перевагою є більш плавна їзда, а не різке покращення економії палива.
Який гібрид вам підходить?
М’які гібриди багато в чому покращують розкішні автомобілі, покращуючи плавність ходу та ефективність без значних змін. Справжнє рішення полягає у виборі між звичайними гібридами та PHEV.
Якщо у вас є надійний доступ до зарядки та ви їдете на короткі відстані, PHEV — найефективніший вибір. Для більшості водіїв звичайний гібрид залишається найпростішим і найдоступнішим способом зменшити споживання пального без зміни способу життя.
Гібридні транспортні засоби забезпечують відчутну економію палива без обмежень повністю електричних транспортних засобів. Для тих, хто хоче заощадити гроші, не вносячи радикальних змін, гібридна трансмісія є надійним вибором.
