Hyundai представила повністю електричну версію свого футуристичного мінівена Staria, який планується випустити у Великій Британії. Цей крок дозволяє Hyundai безпосередньо увійти в зростаючий сегмент електричних багатоцільових автомобілів, конкуруючи з такими моделями, як Mercedes VLE, Volkswagen ID. Базз і Кіа ПВ5. Staria Electric буде пропонуватися у двох конфігураціях: семимісна версія «Luxury» для особистого використання та дев’ятимісна версія «Wagon», призначена для комерційного використання.
Зростаючий попит на електричні мінівени
Час виходу Staria Electric на ринок є вражаючим. Ринок мінівенів, на якому традиційно домінують двигуни внутрішнього згоряння, переживає ренесанс електричної форми. Ця зміна викликана зростаючим споживчим попитом на універсальні, сімейні автомобілі з нульовим рівнем викидів. Поява Staria Electric додає ще одну привабливу опцію до асортименту, який швидко розширюється, змушуючи виробників впроваджувати інновації та конкурувати за ціною, асортиментом і характеристиками.
Деталі трансмісії та запасу ходу
На відміну від Kia PV5, який використовує платформу E-GMP, Staria Electric базується на модифікованій версії платформи Hyundai N3, яка також використовується в Tucson і Santa Fe. Він оснащений батареєю ємністю 84 кВт/год, яка забезпечує запас ходу до 248 миль (приблизно 400 км) — це більше, ніж 197 миль (приблизно 317 км), запропонованих фургоном ST1, який використовує ту саму платформу.
Staria Electric підтримує архітектуру 800 В, що дозволяє швидко заряджати від 10% до 80% приблизно за 20 хвилин за допомогою зарядного пристрою потужністю 350 кВт. Для загальної зарядки також доступний бортовий зарядний пристрій на 11 кВт. Одиночний електродвигун видає 215 к.с. с., що можна порівняти з Ioniq 9, з максимальною швидкістю 183 км/год.
Дизайн інтер’єру та особливості
Staria Electric зберігає характерний для гібридної моделі дизайн «єдиної кривої», що характеризується низьким поясом і великими скляними поверхнями. Він має світлодіодні фари на всю ширину автомобіля та закриту решітку радіатора для покращеної аеродинаміки. Нерівні задні ліхтарі, характерна особливість електромобілів Hyundai, завершують зовнішній стиль.
У салоні Staria Electric пропонує щедрий багажний простір з об’ємом багажника 435 літрів у семимісній конфігурації та 1303 літри у дев’ятимісній версії Wagon. Комплектація Luxury включає підігрів і вентиляцію передніх і задніх сидінь, двері з електроприводом і два 12,3-дюймові екрани. Також інтегровано можливість заряджати пристрої від автомобіля (vehicle-to-load).
Ціни та доступність
Hyundai ще не оголосила ціни на Staria Electric, але, враховуючи стартову ціну Ioniq 9 у 65 000 фунтів стерлінгів, можна очікувати порівнянних цифр. Очікується, що Staria Electric вийде на британський ринок наприкінці 2025 року.
Поява Staria Electric свідчить про прагнення Hyundai електрифікувати всю модельний ряд, включаючи традиційно менш вимогливі сегменти, такі як мінівени. Цей крок не тільки розширює вибір споживачів, але й підкреслює зростаючу життєздатність електромобілів у різноманітних випадках використання.
