Geely запускає Zhanjian 700, позашляховик, який дуже нагадує Land Rover Defender. Автомобіль, що рекламується як “AI позашляховик підвищеної прохідності”, привернув увагу своїм майже ідентичним зовнішнім виглядом, що викликало питання про натхнення для дизайну та ринкової стратегії.
Дизайн повторює Defender
Дизайн Zhanjian 700 напрочуд схожий на Defender. Ключові елементи, такі як прямокутні фари з круглими денними ходовими вогнями, решітка радіатора з центральним логотипом і кузов, що повторює Defender, є. Позашляховик також оснащений знайомими вентиляційними отворами передніх крил, пластиковою обробкою кузова та дахом, що нагадує культовий автомобіль Land Rover.
Однак Geely зробила деякі тонкі відмінності. Лінія пояса 700 піднімається до задніх дверей, на відміну від бічної панелі Land Rover. Додаткові деталі включають контрастний білий дах, двокольорові колеса та задній багажник для запасного колеса, що надає позашляховику агресивного вигляду.
Особливості інтер’єру
Хоча зображень інтер’єру небагато, Zhanjian 700, схоже, надає пріоритету функціональності. Він включає важільний селектор передач зі шкіряною ручкою, по обидва боки якого розташовані металеві елементи керування, у тому числі потенційний селектор режиму водіння. Високоякісні перемикачі та спеціальні кнопки для бездоріжжя – такі як селектор висоти дорожнього просвіту, кнопка 4L і задній диференціал, що блокується – вказують на акцент на всіляких можливостях.
Варіанти силової установки
Geely не розкриває інформацію про силову установку 700, але ознаки вказують на те, що вона може пропонувати як електричні, так і двигуни внутрішнього згоряння. Автомобіль має інтегровану раму та тримоторну систему повного приводу для “інтелектуальної електричної продуктивності”. Порти по обидва боки задніх крил передбачають можливість гібридної установки, один порт для зарядки, а інший для паливного бака.
Раніше повідомлялося, що позашляховик може поставлятися з 1,5 або 2,0-літровим двигуном разом з акумуляторною батареєю ємністю 70 кВтг. Такий підхід із подвійною силовою установкою може сподобатися ширшому колу споживачів, особливо на ринках, де інфраструктура для електромобілів все ще розвивається.
Дизайн Geely Zhanjian 700 явно сигналізує про спробу отримати вигоду від упізнаваності бренду Defender. Успіх цієї стратегії ще доведеться побачити, але вона підкреслює тенденцію автомобільного наслідування, що росте, на конкурентному світовому ринку.
