Die Familie Bovensiepen, die Architekten hinter der legendären Marke Alpina, ist offiziell in eine neue Ära der Automobilherstellung eingetreten. Nach dem Verkauf von Alpina an BMW gründete die Familie ihr eigenes unabhängiges Unternehmen und debütierte mit dem Bovensiepen Zagato – einem Hochleistungs-Luxuscoupé zum Preis von ca. 322.000 £ (369.495 €).
Dieser ehrgeizige Preis signalisiert einen deutlichen Strategiewechsel. Während Alpina für leistungsstarke Derivate von BMW-Modellen bekannt war, positioniert sich die neue Marke Bovensiepen als direkter Konkurrent von Ultra-Luxus-Klassikern wie Bentley und Aston Martin.
Technik trifft italienische Kunst
Der Bovensiepen Zagato ist nicht nur ein neu gestaltetes Fahrzeug; Es handelt sich um einen stark überarbeiteten BMW M4, der eine völlige Transformation erfahren hat. Das in Zusammenarbeit mit dem berühmten italienischen Designhaus Zagato entwickelte Auto verfügt über mehrere charakteristische Elemente, insbesondere das ikonische „Double-Bubble“-Dach.
Zu den wichtigsten technischen Spezifikationen gehören:
– Antriebsstrang: Ein 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit 603 PS und 516 lb-ft Drehmoment.
– Leistung: Ein Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 186 km/h.
– Handling: Maßgeschneiderte Bilstein-Dämpfer mit drei verschiedenen Modi: Comfort, Sport und Sport Plus.
Der Wert maßgeschneiderter Handwerkskunst
Der hohe Preis des Zagato, der mit dem Preis eines Ferrari Purosangue mithalten kann, ist auf einen starken Fokus auf Exklusivität und Handarbeit zurückzuführen. Um seinen Premium-Status aufrechtzuerhalten, begrenzt Bovensiepen die Produktion auf nur 99 Einheiten.
Der Herstellungsprozess legt Wert auf extreme Personalisierung:
– Handgefertigte Details: Über 250 Stunden werden den maßgeschneiderten Elementen des Fahrzeugs gewidmet, wobei der Schwerpunkt hauptsächlich auf Kohlefaserkomponenten liegt.
– Luxus im Innenraum: Die optionale Lavalina-Volllederausstattung erfordert mehr als 130 Stunden engagierte Handarbeit.
– Anpassung: Über einen neuen digitalen Konfigurator können Besitzer alles auswählen, von klar beschichteten Carbonfaser-Akzenten bis hin zu individuell gefärbten Bremssätteln mit gefrästem „Bovensiepen“-Schriftzug.
Eine sich verändernde Landschaft für Alpina und BMW
Die Einführung des Zagato kommt zu einem entscheidenden Zeitpunkt für den breiteren Automobilmarkt. Während die Familie Bovensiepen diesen neuen, ultra-exklusiven Weg verfolgt, positioniert BMW die Marke Alpina unter vollständiger Eigentümerschaft neu.
BMW beabsichtigt, Alpina in einer bestimmten Nische seiner Hierarchie einzuordnen: zwischen der leistungsstarken M-Division und der Ultra-Luxusmarke Rolls-Royce. Die ersten neuen Alpina-Modelle – voraussichtlich auf Basis der BMW 7er-Reihe und des X7 – werden voraussichtlich am 15. Mai vorgestellt.
Diese Spaltung ermöglicht es der Familie Bovensiepen, die Spitze des maßgeschneiderten Karosseriebaus zu erreichen, während BMW den Namen Alpina in sein Mainstream-Luxus-Ökosystem integriert.
Fazit
Der Bovensiepen Zagato markiert den mutigen Versuch einer Gründerfamilie der Automobilbranche, ihr Erbe durch extreme Exklusivität zurückzugewinnen. Indem sie der handgefertigten Handwerkskunst Vorrang vor der Massenproduktion geben, gehen sie davon aus, dass es immer noch einen bedeutenden Markt für ultra-maßgeschneiderte Hochleistungs-Grand Tourer gibt.
