Der Deepal L06, eine neue Elektrolimousine aus China, sorgt nicht wegen seines Designs für Aufsehen, sondern wegen der überraschenden Einbindung von High-End-Automobiltechnologie, die bisher Luxusmarken vorbehalten war. Das Fahrzeug verfügt über eine magnetorheologische Federung, ein System, das die Dämpfung dynamisch an die Straßenbedingungen anpasst und traditionell in Fahrzeugen wie Ferrari und Chevrolet Corvette zu finden ist.
Geschichte der Advanced Suspension Tech
Das ist keine neue Technologie; General Motors leistete in den frühen 2000er Jahren mit dem Cadillac Seville Pionierarbeit bei diesem System. Die Technologie, die jetzt von der BWI Group (die die Chassis-Sparte von Delphi übernommen hat) bereitgestellt wird, ist auf Mainstream-Modelle wie den Ford Mustang durchgesickert. Der Deepal L06 ist das erste Mal, dass eine chinesische Marke ihn für den Massenmarkt anbietet. Dies ist von Bedeutung, da es Chinas wachsende Ambitionen zeigt, im Hochleistungsfahrzeugbau konkurrenzfähig zu sein.
Leistung und Spezifikationen
Die Federung des Deepal L06 ist nicht das einzige bemerkenswerte Merkmal. Deepal behauptet, das Auto habe einen Porsche 911 in einem „Elchtest“ mit einer Geschwindigkeit von 85,6 km/h übertroffen. Trotz des aggressiven Marketings bietet das Auto eine ordentliche Beschleunigung mit Zeiten von 0 auf 100 km/h zwischen 5,9 und 6,2 Sekunden. Es wird von einem einzelnen 200-kW-Elektromotor angetrieben und ist entweder mit einer 56,12-kWh- oder 68,82-kWh-LFP-Batterie ausgestattet, was eine Reichweite von bis zu 670 km im CLTC-Zyklus bietet. Eine Version mit erweiterter Reichweite und 1,5-Liter-Motor ist ebenfalls erhältlich.
Fahrerassistenz und Innenraum
Der Deepal L06 ist mit dem Fahrerassistenzsystem Deepal AD Max ausgestattet, das nach Angaben des Unternehmens mit dem von Tesla konkurriert. Das System nutzt 11 Kameras, 12 Ultraschallsensoren, 3 Radargeräte und eine LiDAR-Einheit. Im Innenraum verfügt das Auto über ein 15,6-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem und ein Augmented-Reality-Head-up-Display. Deepal legt Wert auf die Verwendung von Soft-Touch-Materialien in über 90 % des Innenraums.
Marktstrategie: Australien und darüber hinaus
Deepal kam Ende 2024 mit dem SUV S07 in Australien auf den Markt und plant, im September 2025 den skurrilen E07 Multitruck auf den Markt zu bringen. Bis Oktober hat die Marke in Australien 332 Fahrzeuge ausgeliefert, wobei der E07 Multitruck ein herausragender Leistungsträger ist.
Die Mischung aus fortschrittlicher Technologie und Massenmarktzugänglichkeit des Deepal L06 markiert einen Wandel in der Automobillandschaft und signalisiert, dass Premium-Funktionen nicht mehr nur High-End-Marken vorbehalten sind. Chinas Automobilindustrie entwickelt sich rasant weiter und Fahrzeuge wie der L06 demonstrieren die wachsende Innovationsfähigkeit und wettbewerbsfähige Preisgestaltung des Landes.
