Kombis waren jahrelang ein fester Bestandteil des amerikanischen Familienlebens. Sie boten Platz, Praktikabilität und ein raffinierteres Fahrerlebnis als sperrige SUVs. Doch als sich der Geschmack hin zu Crossovers verlagerte, verschwanden Kombis fast von den Straßen in den USA. Heute stellt eine der letzten verbliebenen Optionen – der 2019 Buick Regal TourX – das Ende einer Ära dar … und einen überraschend überzeugenden Gebrauchtwagenwert. Dies ist kein auffälliges oder trendiges Fahrzeug, aber für alle, die Wert auf Laderaum, Komfort und Allwettertauglichkeit ohne die Masse eines SUV legen, ist der TourX etwas Besonderes.
Geräumig und praktisch: Ein richtig gemachter Kombi
Der Buick Regal TourX 2019 maximiert den Innenraum, ein entscheidender Vorteil von Kombis gegenüber Limousinen. Mit 32,7 Kubikfuß Laderaum hinter den Rücksitzen und bis zu 73,5 Kubikfuß im flach zusammengeklappten Zustand konkurriert er mit vielen Kompakt-SUVs und übertrifft einige Luxuskombis in der Kapazität. Hier geht es nicht nur um Zahlen; Die niedrige Hubhöhe und die breite Hecköffnung erleichtern das Beladen für alltägliche Aufgaben wie Lebensmittel oder Möbel.
Die Rücksitze lassen sich in einer vielseitigen 60/40-Konfiguration (oder 40/20/40 in der Essence-Ausstattung) umklappen und bieten so Flexibilität für Fracht oder Passagiere. Diese Praktikabilität ist der Grund, warum ältere Kombibesitzer – und Neueinsteiger – diese Autos immer noch schätzen. Außerhalb des Laderaums bietet der TourX bequem Platz für fünf Personen und bietet großzügige Bein- und Schulterfreiheit.
Ein Premium-Gefühl ohne den Premium-Preis
Im Inneren sorgt das QuietTuning-Paket von Buick – mit Verbundglas und fortschrittlicher Isolierung – für einen überraschend leisen Innenraum. Dies macht den TourX zu einem komfortablen Cruiser, der mit viel teureren Luxusautos mithalten kann. Durchdachte Aufbewahrungsecken und leicht erreichbare Bedienelemente verstärken das Premium-Gefühl zusätzlich. Für Käufer, die sich an das goldene Zeitalter der Kombis erinnern, ist diese Kombination eine Erinnerung daran, was den Karosseriestil so besonders machte.
Leistung und Allwettertauglichkeit
Der Regal TourX ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet und sorgt so für Sicherheit bei Regen, Schnee oder unebenem Gelände. Dieses Setup ist zwar nicht geländetauglich, bietet aber einen praktischen Vorteil gegenüber stilorientierten SUVs. Unter der Haube liefert der 2,0-Liter-Turbomotor 250 PS und 295 Pfund-Fuß Drehmoment, gepaart mit einem Achtgang-Automatikgetriebe. Rezensenten stellten damals fest, dass der TourX nicht nur kompetent sei; es war ansprechend und reaktionsschnell.
Der Kraftstoffverbrauch ist für ein Allradfahrzeug respektabel, mit EPA-Werten von 21 mpg in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn. Die realen Zahlen stimmen oft mit diesen Schätzungen überein, was ihn zu einem effizienten Alltagsfahrzeug macht.
Das Schnäppchen: Warum im Jahr 2026 einen Regal TourX kaufen?
Der Buick Regal TourX von 2019 kostete im Neuzustand etwa 30.000 US-Dollar, aber gebrauchte Exemplare werden jetzt für deutlich unter 20.000 US-Dollar gehandelt, manchmal sogar im mittleren Zehnerbereich. Diese enorme Wertverlustkurve, kombiniert mit seiner gut ausgestatteten Ausstattung und der Allradfähigkeit, machen ihn zu einem attraktiven Kauf.
Einkaufstipps:
* Höhere Ausstattungsvarianten (Essence) bieten Fahrerassistenzpakete und Premium-Akzente.
* Überprüfen Sie das AWD-System auf reibungslosen Betrieb.
* Beachten Sie, dass die Teileverfügbarkeit aufgrund der Produktabkündigung möglicherweise langsamer sein kann.
Das Ende einer Ära und eine einzigartige Chance
Der Buick Regal TourX markiert das Ende einer Ära amerikanischer Kombis. Als SUVs dominant wurden, gaben die Autohersteller den Karosseriestil vollständig auf. Der TourX war nicht nur ein weiterer Kombi; Es war eine ausgereifte, komfortable und leistungsfähige Anwendung des Formulars in einem sich verändernden Markt.
Heute, im Jahr 2026, erinnert der Regal TourX daran, dass Kombis nicht verschwunden sind, weil sie schlecht waren – sie sind aus der Mode gekommen. Aber jetzt, da Käufer Wert, Praktikabilität und ein bisschen Persönlichkeit suchen, bietet der TourX etwas, was viele Crossover nicht bieten können: ein autoähnliches Fahrerlebnis mit Kombi-Nutzung zu einem Schnäppchenpreis. Es ist nicht auffällig, aber wenn Sie auf der Suche nach Komfort, Leistungsfähigkeit und Erschwinglichkeit sind, ist der Regal TourX einen zweiten Blick wert. Es mag das Ende einer Ära sein, aber für diejenigen, die sich an die Vorzüge von Waggons erinnern oder diese entdeckt haben, ist es eine Ära, die es wert ist, gefeiert zu werden.
