Ein scheinbar normaler Porsche 911 von 1993 wird den Preis, den Sammler für Automobilgeschichte bezahlen, neu definieren. Dies ist nicht nur ein weiterer klassischer 911; Es ist ein Turbo S Lightweight, einer von nur 86 jemals gebauten Exemplaren, und es wird geschätzt, dass er am 23. Januar bei einer RM Sotheby’s-Auktion in Arizona für zwischen 2,25 und 2,75 Millionen US-Dollar verkauft wird.
Das exklusive Erbe
Die Exclusive Manufaktur-Abteilung von Porsche schuf den Lightweight als straßenzugelassene Version des 964 Turbo, der 1991 die IMSA Supercar Championship dominierte. Bei diesem Modell ging es nicht um subtile Verbesserungen; Es handelte sich um ein fokussiertes Leistungspaket, das für ernsthafte Fahrer entwickelt wurde. Das Auto ist in tadellosem Zustand geblieben und verbrachte Jahrzehnte in einer Privatsammlung, bevor es 2009 in die USA importiert wurde, mit nur 393 Meilen auf dem Tacho.
Kraft- und Gewichtsreduzierung
Der 3,3-Liter-Sechszylinder-Boxermotor des Lightweight erhielt erhebliche Verbesserungen: verbesserte Nockenwellen, größere Einspritzdüsen und einen optimierten Turbolader. Das Ergebnis waren 381 PS, was einen Sprint von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in 4,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 Meilen pro Stunde ermöglichte – beeindruckende Zahlen für die frühen 1990er Jahre.
Entscheidend ist, dass Porsche das Gewicht deutlich reduzierte und im Vergleich zum Standard-Turbo S 400 Pfund einsparte. Das Auto erhielt außerdem eine Chassisverstärkung, eine Reduzierung der Fahrhöhe um 40 mm und einzigartige dreiteilige 18-Zoll-Räder. Diese Modifikationen waren nicht kosmetischer Natur; Sie verwandelten den 911 in eine rennstreckentaugliche Maschine und behielten gleichzeitig die volle Straßenzulassung.
Ein Sammlertraum
Hinter der mitternachtsblauen Metallic-Außenseite verbergen sich eine luxuriöse Innenausstattung aus bordeauxrotem Leder und ein auffällig roter Motorraum. Das Fahrzeug wird mit Originalreifen, Handbüchern, Werkzeugen, Erste-Hilfe-Kasten, Wartungshistorie und Echtheitszertifikat verkauft, um sicherzustellen, dass seine Herkunft außer Frage steht.
Diese Auktion zeigt, wie seltene und gut erhaltene Exemplare ikonischer Autos die Erwartungen des Marktes übertreffen können. Der 911 Lightweight ist nicht nur ein Auto; Es ist ein Stück Porsche-Rennsport-Erbe und ein Statement extremer Exklusivität.
Für Sammler, die bereit sind, für ein drei Jahrzehnte altes Auto einen Penthouse-Preis zu zahlen, stellt dieser Lightweight eine Investition in die Automobilgeschichte dar. Die Auflistung ist verfügbar bei RM Sotheby’s.
