Smart entwickelt aktiv den Nachfolger seines legendären Fortwo, der intern als Nr. 2 bekannt ist. Die Tests laufen bereits vor der geplanten Veröffentlichung Ende 2026. Das neue Modell wird das kleinste in der wachsenden Produktpalette von Smart sein und unterhalb der bestehenden Fahrzeuge Nr. 1, Nr. 3, Nr. 5 und Nr. 6 positioniert sein.
Neue Plattform, gemeinsames Engineering
Dies markiert einen Wandel im Entwicklungsprozess von Smart. Im Gegensatz zu früheren Modellen, die hauptsächlich von Geely (China) entwickelt wurden, basiert der #2 auf der neuen Electric Compact Architecture (ECA), einem Gemeinschaftsprojekt von Geely und Mercedes-Benz. Diese Zusammenarbeit spiegelt einen strategischen Fokus auf den europäischen Markt wider, wo der Zweisitzer voraussichtlich am beliebtesten sein wird.
Die ECA-Plattform wird derzeit mit einer modifizierten Fortwo-Karosserie getestet. Smart bestätigt, dass dadurch sichergestellt wird, dass die Nummer 2 ähnliche Proportionen wie das Auto behält, das sie ersetzt, das seit seiner Einführung im Jahr 1998 eine beliebte Wahl für den Stadtverkehr ist.
Ein neu erfundenes Fortwo-Design
Während Smart noch keine endgültigen Designs enthüllt hat, verspricht das Unternehmen eine „Neuerfindung“ des Fortwo mit einer frischen, von Mercedes-Benz gestalteten Identität. Das Fahrzeug behält die klassische „Räder an den Ecken“-Haltung bei, die das Modell seit Jahrzehnten auszeichnet.
Die Nummer 2 wird auch die zweitürige, zweisitzige Konfiguration des Fortwo mit Hinterradantrieb beibehalten und so seine charakteristische Fahrdynamik bewahren. Dies deutet darauf hin, dass Smart die Kernmerkmale verdoppelt, die den Fortwo zu einem einzigartigen Angebot gemacht haben.
Plattformkosten und zukünftige Modelle
Die Entwicklung der ECA-Plattform stellt eine erhebliche Investition dar. Dirk Adelmann, CEO von Smart, hat erklärt, dass die Kosten der neuen Architektur erheblich sind, was bedeutet, dass weitere Modelle sie nutzen müssen, um die Kosten zu rechtfertigen. Dies deutet darauf hin, dass Smart sein Angebot in den kommenden Jahren möglicherweise um weitere kompakte Elektrofahrzeuge erweitern wird.
Die Nummer 2 stellt einen wichtigen Schritt auf dem Weg von Smart zu einer vollelektrischen Zukunft dar und demonstriert ein erneuertes Engagement für die städtische Mobilität, während gleichzeitig sowohl europäisches als auch chinesisches Ingenieurswissen genutzt wird. Die Entscheidung, die Plattform für mehrere Modelle zu nutzen, ist eine pragmatische Entscheidung, um eine Kapitalrendite und langfristige Rentabilität der Marke sicherzustellen.
