Für Automobilhersteller sind Jubiläen erstklassige Marketingmöglichkeiten. Während einige Marken wie Ferrari Meilensteine mit extremen Veröffentlichungen markieren, bleiben andere, wie etwa Volkswagen, bei evolutionären Editionen. Jetzt feiert Skoda sein 130-jähriges Bestehen mit einem besonderen Fabia und verleiht seiner Supermini-Reihe eine Portion sportliches Flair. Aber kann dieser tschechische Anwärter den legendären britischen MINI Cooper S wirklich herausfordern?
Der Fabia 130: Dezente Kraft, vertraute Wurzeln
Skoda ist nicht der erste, der einen Kleinwagen aufpeppt. Tatsächlich hat MINI seine Marke praktisch auf dieser Formel aufgebaut. Der Fabia 130 schreibt die Regeln nicht neu; Stattdessen nutzt es das bestehende Monte-Carlo-Modell und steigert die Leistung. Der 1,5-TSI-Motor leistet jetzt 175 PS und kommt damit nahezu an die Leistung des alten Fabia vRS heran.
Optisch erhält der 130 eine tiefergelegte Federung, dunkel verchromte Auspuffblenden, eine einzigartige Innenausstattung und schwarze Streifen zwischen den Rücklichtern. Mit einem Preis von 29.995 £ stellt er einen Aufpreis von 3.000 £ gegenüber anderen Fabia-Ausstattungen dar. Trotz des Namens verfügt er nicht über 130 PS; Stattdessen handelt es sich um eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Standardmodell.
Der Innenraum des Fabia verfügt weiterhin über eine manuelle Handbremse, eine seltsame Ausstattung in einem Auto mit schlüssellosem Zugang. Obwohl es scheinbar veraltet ist, ist es eine bewusste Entscheidung, die es von der Konkurrenz abhebt, die vollständig auf elektrische Handbremsen umgestiegen ist.
Der MINI Cooper S: Ein Premium-Ansatz
Mit 29.520 £ liegt der fünftürige MINI Cooper S genau in der Preisklasse des Fabia 130. Sein 2,0-Liter-Turbomotor leistet 201 PS und bietet ab Werk mehr Leistung. Das Fahrwerk des MINI ist auf präzises Handling ausgelegt und sorgt für ein ansprechenderes Fahrerlebnis.
Der Preis des MINI ist jedoch nur der Ausgangspunkt. Das Modell in unserem Vergleich, ausgestattet mit der Exclusive-Ausstattung und dem Level-3-Optionspaket, kostet über 35.000 £. Dies unterstreicht die Tendenz des MINI, die Kosten durch Sonderausstattungen in die Höhe zu treiben.
Die fünftürige Konfiguration sorgt für zusätzliche Funktionalität, ohne auf den charakteristischen Stil des MINI zu verzichten. Der Zugang zum Rücksitz bleibt weiterhin knapp, aber die zusätzlichen Türen und der größere Kofferraum verbessern die Vielseitigkeit. Die Kabine ist gut gebaut, obwohl einige Fahrer die Platzierung des Tachos oben auf dem zentralen Bildschirm möglicherweise als umständlich empfinden.
Kopf-an-Kopf: Leistung und Praktikabilität
Auf der Straße bietet der Fabia 130 ein überraschend ruhiges Fahrgefühl, während sich der MINI Cooper S schärfer und reaktionsfreudiger anfühlt. Das steifere Chassis des MINI sorgt für überlegenen Kurvengrip und macht ihn zur attraktiveren Wahl für Enthusiasten. Der Fabia ist zwar auf der Geraden schneller, hat aber nicht das gleiche Maß an Dramatik.
Die um 15 mm tiefergelegte Federung und die Traktionskontrolle des Fabia vermitteln ein sportlicheres Gefühl, können aber nicht mit der Agilität des MINI mithalten. Die Fahrmodi des Cooper S verbessern die Gasannahme, sein Getriebe verfügt jedoch nicht über eine manuelle Steuerung.
In Bezug auf die Kraftstoffeffizienz erreicht der Fabia 130 im realen Fahrbetrieb 40–50 mpg, während der Cooper S im Durchschnitt etwa 35 mpg erreicht. Der größere Kofferraum und die geräumigeren Rücksitze des Fabia verschaffen ihm einen klaren Vorteil in puncto Praktikabilität.
Eigentum und Urteil
Der MINI Cooper S hat höhere Restwerte und eine günstigere Versicherung, der Fabia 130 bietet jedoch einen geringeren Wertverlust. Für beide Fahrzeuge gilt eine Garantie von drei Jahren, beim MINI gibt es jedoch keine Kilometerbegrenzung.
Am Ende geht der MINI Cooper S 5-Türer als Sieger hervor. Es vereint sportliche Leistung mit erstklassiger Verarbeitungsqualität und einem ausgeprägten Fahrerlebnis. Während der Fabia 130 ein unterhaltsames Fließheckmodell ist, handelt es sich dabei eher um eine Weiterentwicklung eines bestehenden Modells als um einen wirklich herausragenden Konkurrenten.
Der Fabia 130 ist eine solide Option, aber der MINI Cooper S bleibt die erste Wahl für alle, die einen stilvollen und ansprechenden Hot-Hatch suchen. Das scharfe Handling, der kraftvolle Motor und das Premium-Feeling des MINI machen ihn zu einem herausragenden Fahrzeug in diesem Segment.
