Tesla hat seinem meistverkauften Elektro-SUV Model Y eine weitere Variante hinzugefügt: eine Long-Range-Version mit Hinterradantrieb. Dieses neue Modell schließt die Lücke zwischen dem Basismodell mit Hinterradantrieb und höher ausgestatteten Optionen und bietet eine größere Reichweite zu einem moderaten Preisanstieg.
Erweiterte Reichweite, moderate Kosten
Der Long Range-Hinterradantrieb bietet eine 383-Meilen-Reichweite – 69 Meilen mehr als das Standardmodell Y mit Hinterradantrieb. Diese Verbesserung kostet 3.000 £, was den Einstiegspreis auf 44.990 £ erhöht. Alternativ können sich Käufer für einen Finanzierungsplan zu 349 £ pro Monat und einer Anzahlung von 8.300 £ entscheiden.
Die zusätzliche Reichweite ist eine erhebliche Verbesserung für Fahrer, denen die Entfernung Priorität einräumt. Die häufigen Anpassungen von Tesla an seiner Modellpalette – das Hinzufügen oder Entfernen von Zierelementen – spiegeln eine Strategie wider, die auf unterschiedliche Verbraucherpräferenzen eingeht und die Marktabdeckung maximiert.
Leistung und Funktionen
Trotz der größeren Reichweite bleibt die Leistung konstant. Der Long-Range-Hinterradantrieb verfügt über denselben 292 PS starken Heckmotor wie sein Gegenstück mit kleinerer Batterie und erreicht eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 6,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit erhöht sich von 110 Meilen pro Stunde beim Standardmodell auf 125 Meilen pro Stunde.
Optisch behält die Long Range-Version die einfachere Ästhetik des Basis-Hinterradantriebs bei und verzichtet auf die durchgehenden Lichtleisten, die bei Premium-Ausstattungen zu finden sind. Zur Standardausstattung gehören 19-Zoll-Räder, getöntes Glas und Stoffsitze. Zu den optionalen Extras gehören eine Anhängerkupplung (£1.350) und ein Dachträger (£450).
Autopilot und Ausstattungsvarianten
Das grundlegende Autopilot-System von Tesla ist Standard, aber erweiterte Fahrerassistenzfunktionen – Enhanced Autopilot (3.400 £) und Full Self-Driving Capability (6.800 £) – bleiben optionale Upgrades. Der Long-Range-Hinterradantrieb ist unterhalb der Premium-Ausstattung (ab 48.990 £) und des Hochleistungsmodells Y (Preis 61.990 £) angesiedelt.
Marktauswirkungen
Die kontinuierliche Erweiterung der Modell-Y-Reihe von Tesla zeigt das Engagement der Marke, eine breite Palette an Konfigurationen anzubieten. Der Long-Range-Hinterradantrieb spricht Käufer an, die ein Gleichgewicht zwischen Erschwinglichkeit, Reichweite und Leistung wünschen. Die Auslieferungen für dieses neue Modell beginnen im März und stimmen mit der Einführung der aktualisierten Limousine Model 3 mit Hinterradantrieb überein.
Der Schritt unterstreicht Teslas aggressive Strategie auf dem Elektrofahrzeugmarkt. Durch das Angebot größerer Auswahlmöglichkeiten möchte Tesla eine breitere Kundenbasis gewinnen und seine Dominanz im Elektrofahrzeugsegment behaupten.
