El Deepal L06, un nuevo sedán eléctrico de China, está causando sensación no por su diseño, sino por su sorprendente inclusión de tecnología automotriz de alta gama previamente reservada para marcas de lujo. El vehículo cuenta con una suspensión magnetorreológica, un sistema que ajusta dinámicamente la amortiguación según las condiciones de la carretera, que tradicionalmente se encuentra en vehículos como el Ferrari y el Chevrolet Corvette.
Historia de la tecnología avanzada de suspensión
Esta no es una tecnología nueva; General Motors fue pionera en este sistema a principios de la década de 2000 con el Cadillac Sevilla. La tecnología, ahora suministrada por BWI Group (que adquirió la división de chasis de Delphi), ha llegado a modelos convencionales como el Ford Mustang. El Deepal L06 marca la primera vez que una marca china de mercado masivo lo ofrece. Esto es significativo porque demuestra la creciente ambición de China de competir en ingeniería de vehículos de alto rendimiento.
Rendimiento y especificaciones
La suspensión del Deepal L06 no es la única característica notable. Deepal afirma que el coche superó a un Porsche 911 en una “prueba de alces” a velocidades de 85,6 km/h. Si bien tiene un marketing agresivo, el coche ofrece una aceleración decente con tiempos de 0 a 100 km/h entre 5,9 y 6,2 segundos. Está propulsado por un único motor eléctrico de 200 kW y viene con una batería LFP de 56,12 kWh o 68,82 kWh, que proporciona hasta 670 km de autonomía en el ciclo CLTC. También está disponible una versión de autonomía extendida con motor de 1,5 litros.
Asistencia al conductor e interior
El Deepal L06 está equipado con el sistema de asistencia al conductor Deepal AD Max, que según la compañía rivaliza con el de Tesla. El sistema utiliza 11 cámaras, 12 sensores ultrasónicos, 3 radares y una unidad LiDAR. En el interior, el vehículo cuenta con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 15,6 pulgadas y un head-up display de realidad aumentada. Deepal enfatiza el uso de materiales suaves al tacto en más del 90% del interior.
Estrategia de mercado: Australia y más allá
Deepal se lanzó en Australia a finales de 2024 con el SUV S07 y planea continuar con el peculiar E07 Multitruck en septiembre de 2025. La marca ha entregado 332 vehículos en Australia hasta octubre, siendo el E07 Multitruck un modelo destacado.
La combinación de tecnología avanzada y accesibilidad al mercado masivo del Deepal L06 marca un cambio en el panorama automotriz, lo que indica que las características premium ya no son exclusivas de las marcas de alta gama. La industria automotriz de China está evolucionando rápidamente y vehículos como el L06 demuestran su creciente capacidad de innovación y precios competitivos.
