Le Great Tang EV de BYD dépasse les 100 000 précommandes : un nouveau produit phare prend forme

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BYD a confirmé que son prochain SUV électrique pleine grandeur, le Great Tang EV, a obtenu plus de 100 000 commandes en prévente en moins de deux semaines. Cette étape importante a été annoncée le 7 mai par Lu Tian, ​​directeur général de la division des ventes de BYD Dynasty Network, marquant une accélération rapide de l’intérêt des consommateurs depuis l’ouverture des préventes au Salon de l’auto de Pékin 2026.

Cette montée en puissance intervient à un moment critique pour la marque. Alors que la famille Tang au sens large a connu des ventes fluctuantes au cours des derniers mois, le Great Tang EV représente un pivot stratégique vers le marché haut de gamme du segment D. Avec un prix de départ de 250 000 yuans (36 700 dollars américains) et des versions haut de gamme atteignant 320 000 yuans (47 000 dollars américains), BYD teste si les consommateurs chinois sont prêts à adopter un SUV phare haut de gamme produit dans le pays.

Demande explosive et positionnement stratégique

La rapidité de ces chiffres de ventes est remarquable. À peine 24 heures après l’ouverture des réservations, le Great Tang EV avait enregistré plus de 30 000 commandes. En 48 heures, les données des revendeurs ont indiqué que ce chiffre avait dépassé les 60 000 unités.

Pourquoi est-ce important : Cette adoption rapide suggère un fort appétit du marché pour l’évolution de BYD vers le segment du luxe pleine grandeur. Cela sert également de contre-récit à la faiblesse récente de la gamme Tang au sens large, signalant que la différenciation par des fonctionnalités et une taille haut de gamme suscite un nouvel intérêt.

Le Great Tang EV se positionne comme le premier produit phare du segment D pour le réseau Dynasty de BYD. Prévu pour un lancement au premier semestre 2026, le véhicule vise à concurrencer directement les SUV de luxe établis en offrant un espace substantiel et une technologie haut de gamme à un prix inférieur à celui de nombreux concurrents étrangers.

Déballage du Great Tang EV : spécifications et technologie

Pour justifier son statut de produit phare et son prix, le Great Tang EV est équipé d’une suite complète de technologies avancées. Le véhicule est conçu pour plaire aux familles et aux passionnés de technologie, en équilibrant taille et performances de pointe.

Intérieur et confort

Le SUV affiche des dimensions importantes :
* Longueur : 5 263 mm
* Largeur : 1 999 mm
* Hauteur : 1 790 mm
* Empattement : 3 130 mm

À l’intérieur, BYD a donné la priorité au confort et au divertissement des passagers. Le véhicule est doté d’une configuration 2+2+3 à sept places, permettant une disposition flexible des sièges. Les principaux points forts de l’intérieur comprennent :
* Un écran central d’infodivertissement flottant.
* Un écran de divertissement dédié au passager avant.
* Un écran de toit de 17,3 pouces pour les passagers de la deuxième rangée.
* Sièges doubles zéro gravité à l’avant, conçus pour réduire le stress physique et améliorer le confort lors des longs trajets.

Groupe motopropulseur et performances

Les acheteurs peuvent choisir entre deux configurations de groupe motopropulseur :
1. Promotion arrière à moteur unique (RWD)
2. Transmission intégrale à deux moteurs (AWD)

La variante AWD est le fleuron des performances, capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Ce niveau de performance place la Great Tang EV en concurrence directe avec les berlines et SUV de luxe hautes performances.

Charge et autonomie : l’avantage du 1 000 V

L’un des principaux arguments de vente du Great Tang EV est son infrastructure de recharge. Il utilise la batterie Blade de deuxième génération de BYD et une architecture haute tension 1 000 V à domaine complet**.

  • Autonomie : Jusqu’à 950 km en cycle CLTC.
  • Vitesse de charge : Le véhicule prend en charge une batterie à charge flash 10C avec un courant de charge allant jusqu’à 1 000 A.
  • Puissance de pointe : Dans des conditions compatibles, le système peut gérer une puissance de charge maximale allant jusqu’à 1 000 kW.

Cette technologie répond à l’une des principales préoccupations des acheteurs de véhicules électriques – l’anxiété liée à l’autonomie et au temps de charge – en permettant des recharges extrêmement rapides et des distances de conduite prolongées.

Technologie de châssis avancée

Au-delà de la puissance brute, le Great Tang EV intègre des technologies de châssis sophistiquées pour améliorer la qualité de conduite et la maniabilité :
* Suspension pneumatique à double chambre DiSus-A pour une hauteur de caisse et un confort réglables.
* Roues arrière directrices pour améliorer la maniabilité dans les espaces restreints malgré les grandes dimensions du véhicule.
* Capacité de prévisualisation de la route et mode marche en crabe, permettant au véhicule de se déplacer en diagonale, ce qui est particulièrement utile pour le stationnement en parallèle ou pour franchir des obstacles.

Contexte : Un rebond pour la famille Tang ?

Le succès des préventes du Great Tang EV offre un signal positif pour la gamme Tang de BYD

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