Nissan 350Z 2003 не просто з’явився на сцені; він відродив свою легендарну історію. До моменту виходу як модель 2003 року Nissan вже накопичив десятиліття легенд навколо своєї лінійки «Z». Проте це була ностальгічна спроба швидко заробити. Це був продуманий крок, спрямований на повернення чистого драйверського задоволення більш доступний ціновий сегмент. Результатом став автомобіль, який знайшов ідеальний баланс між габаритами, потужністю та вартістю, що безпосередньо привабило ентузіастів, які бажали отримати продуктивність без націнки гіперкара.
Якщо ви шукаєте характеристики Nissan 350Z 2003, швидше за все, вам потрібно більше, ніж просто список цифр. Ви хочете знати, як відчувалося шасі, як працював двигун і чи була механічна коробка передач настільки ж приємною у використанні, як обіцяла реклама. Дані нижче докладно розкривають, що Nissan спроектував для цього дебютного року.
Важливі цифри
Почнемо із ціни. Базова вартість становила $26 269. За ці гроші ви отримували чисте заднепривідне компонування. Жодного повного приводу, який міг би розмити відчуття від водіння. Споряджена маса автомобіля становила 3 188 фунтів (близько 1446 кг). Ця цифра цілком керована, особливо враховуючи характеристики силової установки, наведені нижче.
Габарити компактні, але м’язисті. При колісній базі 104,3 дюйма та загальній довжині 169,6 дюйма Nissan 350Z займав достатньо місця, щоб відчуватися солідним, але при цьому не був громіздким у міському трафіку або на гірських серпантинах. Це двомісний салон. Крапка. Жодних задніх сидінь. Тільки водій та пасажир.
Підвіска та зчеплення з дорогою
Nissan не заощадив на геометрії. І передня, і задня підвіски мають конструкцію багатоважільного типу. Це ключова відмінність, яка виділяє 350Z серед дешевих передньопривідних купе. Багатоважільна підвіска забезпечує кращий контроль над колесами в поворотах, що призводить до більш різкої реакції на рулювання і більш передбачуваної поведінки на межі можливостей.
Вибір шин змінювався в залежності від комплектації та розміру коліс. Стандартна комплектація включала шини 225/50WR-17 спереду та 235/50WR-17 ззаду. Якщо ви вибрали диски більшого розміру, ці розміри збільшувалися до 225/45WR-18 спереду та 245/45WR-18 ззаду. Ширша гума забезпечувала краще зчеплення, що було важливо при спробі передати майже 300 кінських сил на дорогу.
Під капотом: VQ35DE
Серцем Nissan 350Z 2003 року є двигун V6 з двома верхніми розподільчими валами та 32 клапанами. Серія двигунів VQ від Nissan вже неодноразово отримувала нагороди «Двигун року», тож очікування були високими. Робочий об’єм складає 3498 кубічних сантиметрів (фактично 3,5 літра).
Ступінь стиску становить значні 10,3:1, що допомагає двигуну ефективно «дихати». Система живлення виконана у вигляді багатоточкового електронного упорскування палива, що забезпечує кожну циліндр необхідною кількістю суміші.
Показники потужності
