Baterai asam timbal tidak peduli apakah sepeda Anda menyukainya atau tidak. Mereka hanya peduli pada satu hal. Ini pemeliharaan. Bahkan jika Anda membiarkan sepeda Anda diparkir selama beberapa minggu, daya baterai akan terkuras secara bertahap. Ini adalah kerusakan kimia alami. Penyakit ini tidak dapat dicegah sepenuhnya, namun dapat dikendalikan.
Aturannya sederhana. Baca sebelum Anda berkendara.
Namun, di sinilah sebagian besar pengendara melakukan kesalahan fatal. Mereka mengambil pengisi daya aki mobil standar. Jangan lakukan ini. Pengisi daya mobil dapat menghasilkan terlalu banyak arus. Baterai skuter cepat habis. Lonjakan tegangan dapat merusak papan internal. Anda mendapatkan batu bata seharga $50 yang berbau penyesalan.
Keamanan di atas segalanya
Luka bakar asam. Gas beracun. Percikan api. Ini bukan mainan.
Kenakan kacamata pengaman sebelum memegang terminal. Gunakan sarung tangan pelindung. Elektrolit dalam baterai timbal-asam adalah asam sulfat. Ini menimbulkan korosi pada kulit dan merusak penglihatan. Cukup satu tumpahan dan selesai.
Bekerjalah di tempat yang berventilasi baik. Buka saja pintu garasi. Lemari bagian dalam? kamu tidak bisa. Aliran udara diperlukan untuk menguapkan gas hidrogen yang dapat dihasilkan selama proses pengisian.
Pengaturan
Lepaskan baterai. Gunakan tang atau kunci pas tergantung pada dudukan Anda. Letakkan di permukaan yang rata. Bangku kayu atau lantai beton bisa digunakan dengan baik. Hindari kontak dengan permukaan yang konduktif atau mudah terbakar.
Periksa terminalnya. Carilah gumpalan putih yang keras. Ini adalah korosi. Silakan gores. Periksa apakah kabelnya robek. Jika isolasinya retak, gantilah. Anda tidak ingin menyebabkan korsleting.
Cairan
Sebagian besar baterai bebas perawatan disegel, tetapi jika memiliki penutup, maka harus dibuka. Lepaskan penutup ruang.
Selanjutnya, periksa level cairan. Jika rendah, Anda perlu menambahnya. Gunakan hanya air suling atau air deionisasi. Air keran mengandung mineral dan bahan kimia. Mineral ini dapat mencemari elektrolit. Keseimbangan kimia terganggu. Air sulingan itu murni. Ini adalah satu-satunya pilihan yang aman.
Isi ruangan hingga tingkat yang disarankan. Jangan mengisi terlalu penuh. Jangan mengisinya terlalu sedikit. Ikuti instruksi pabriknya.
Hubungkan
Ini penting. Ketertiban itu penting.
Hubungkan kabel pengisi daya ke terminal baterai. Itu benar sekali. Negatif versus negatif.
Merah menjadi merah. Hitam menjadi hitam.
Jika Anda melakukan kesalahan, polaritasnya akan berubah. Polaritas terbalik dapat merusak peralatan elektronik. Kabelnya meleleh. Ini dapat merusak baterai. Periksa setiap sambungan dengan cermat sebelum menyambungkannya.
Harga
Colokkan pengisi daya ke stopkontak. Hubungkan.
Kebanyakan pengisi daya memiliki lampu indikator. Memperhatikan. Waktu pengisian daya bervariasi tergantung pada tingkat pengisian daya baterai. Mungkin diperlukan waktu semalaman untuk mengisi penuh baterai. Jangan pergi dan lupakan. Setel pengatur waktu. Periksa itu.
Baterai timbal-asam menjadi panas saat diisi. Hentikan jika casing menjadi terlalu panas untuk disentuh. Hati-hati.
Akhir
Jika pengisi daya menyatakan sudah siap, matikan. Cabut dulu dari dinding. Selanjutnya, lepaskan kabel baterai.
Ganti tutup cairan. Pasang kembali baterai pada sepeda. Kencangkan bautnya dengan erat.
Baterai yang terisi penuh adalah baterai yang bahagia. Baterai yang terbengkalai berarti baterai mati
