Quasi la metà del paese vuole prossimamente un ibrido o un veicolo elettrico. Forse no. Presto.
L’indice di mobilità 2026 di mycar conferma ciò che già sussurrano i grafici di vendita: il 46% dei proprietari di veicoli sta pianificando un acquisto elettrico o ibrido. In aumento rispetto al 36% dello scorso anno. Una forte salita.
Lonergan Research ha analizzato i numeri nell’aprile 2026, intervistando gli australiani sopra i 18 anni.
Il tempismo conta. Il sondaggio è crollato proprio mentre i prezzi del carburante aumentavano e il governo metteva in pausa le accise sul carburante. Le vendite di veicoli elettrici non solo sono cresciute, ma sono aumentate del 111,6% nello stesso periodo, conquistando il 19,9% del mercato delle auto nuove. Un record.
Da allora i prezzi del gas si sono abbassati. Il taglio delle tasse verrà revocato a partire dal 1 luglio e scomparirà completamente entro il 2 agosto.
Questo ferma le persone? Apparentemente no. Ma i dubbi permangono.
- Un terzo di noi si chiede se i veicoli elettrici siano effettivamente in grado di gestire un lungo viaggio regionale. L’ansia da autonomia non è morta, sta solo cambiando vestiti.
- Il 23% ritiene che il prezzo adesivo sia troppo alto, soprattutto ora che i tassi di interesse stanno salendo e i soldi stanno diventando sempre più ristretti.
Coloro che sono ancora aggrappati ai motori a benzina si preoccupano di tre cose: affidabilità (45%), costi di gestione (44%) e prestazioni (43%). Vecchie abitudini. Nuova tecnologia.
Per coloro che hanno abbandonato la nave, regna la felicità. L’86% dei proprietari di veicoli elettrici e ibridi è soddisfatto. Nessun rimpianto qui.
Entrano i nuovi ragazzi. Per lo più cinese. Deepal, Leapmotor, Xpeng sono arrivati alla fine del 2024. Omoda e Jaecoo sono arrivati nel 2025 insieme al ritorno di Geely dopo un decennio all’estero. Più opzioni significano solitamente prezzi migliori.
La fiducia è la nuova valuta.
Il 31% degli automobilisti rimane scettico. Mettono in dubbio la sicurezza e l’affidabilità a lungo termine di questi nuovi arrivati. La rete dei servizi reggerà tra dieci anni? Nessuno lo sa ancora con certezza.
Compriamo con le tasche, guidiamo con la testa. Il resto è in attesa di vedere se i marchi restano.
