Téměř polovina země je připravena koupit si hybrid nebo elektromobil. Ne „možná“, ale brzy.
Mycar Mobility Index pro rok 2026 potvrzuje to, co již našeptávají prodejní grafy: 46 % majitelů aut plánuje koupi elektromobilu nebo hybridu. To je prudký skok z 36 % v loňském roce.
V dubnu 2026 provedl Lonergan Research průzkum analýzy dat mezi Australany staršími 18 let.
Načasování záleží. Průzkum skončil ve chvíli, kdy ceny pohonných hmot prudce vzrostly a vláda pozastavila výběr spotřební daně z pohonných hmot. Prodeje EV se nejen zvýšily, ale za stejné období vyletěly o 111,6 % a získaly 19,9 % trhu s novými vozy. Záznam.
Od té doby se ceny benzínu mírně ochladily. Daňové zvýhodnění začne klesat 1. července a úplně zmizí do 2. srpna.
Zastaví to lidi? Zřejmě ne. Pochybnosti však zůstávají.
- Třetina respondentů pochybuje, zda elektromobily skutečně zvládnou dlouhé cesty napříč regiony. Úzkost z rozsahu nezmizela, jen změnila svůj vzhled.
- 23 % říká, že cena auta je příliš vysoká, zvláště nyní, kdy úrokové sazby z úvěrů rostou a hotovostní zůstatky se zmenšují.
Ti, kteří se stále drží benzínových motorů, se obávají tří věcí: spolehlivosti (45 %), provozních nákladů (44 %) a výkonu (43 %). Staré zvyky. Nové technologie.
Pro ty, kteří již přešli na „električku“, vládne spokojenost. 86 % majitelů elektromobilů a hybridů je s jejich nákupem spokojeno. Žádné výčitky.
Na scénu vstupují noví hráči. Většinou z Číny. Deepal, Leapmotor a Xpeng se objevily na konci roku 2024. Omoda a Jaecoo přišli v roce 2025 s návratem Geely po desetiletí nepřítomnosti na trhu. Větší výběr obvykle znamená konkurenceschopnější ceny.
Důvěra je novou měnou.
31 % řidičů zůstává skeptických. Zpochybňují bezpečnost a dlouhodobou spolehlivost těchto nových značek. Obstojí servisní síť za deset let? Nikdo to zatím neví jistě.
Nakupujeme srdcem a řídíme hlavou. Zbytek je jen otázkou času, zda se tyto značky udrží na trhu dlouho.
