Kia EV3 GT: Електричний кросовер, який нарешті готовий до спортивного приводу?
Електричні машини впевнено підкорюють світ, і Kia не відстає від цієї тенденції. Ми бачимо, як компанія активно розширює свою лінійку електромобілів, пропонуючи моделі для кожного смаку та гаманця. Але є один “Але”: часто електромобілі, навіть досить непогані, позбавлені самої іскри, що так цінує любителі автомобілів. Kia EV3, безсумнівно, є практичним і стильним кросовер, але йому явно не вистачає спорту. І так, схоже, Kia почула дзвінки шанувальників та готує версію GT, яка може змінити нашу ідею електромобілів у цьому сегменті.
Я, як людина, яка протягом декількох років керує електромобілями, можу сказати, що пошук автомобіля, який поєднувався з практичністю та спортивним персонажем, не є легким завданням. Багато електромобілів, особливо в сегменті кросовера, в першу чергу зосереджені на комфорті та ефективності. Вони відмінно підходять для щоденних поїздок, але якщо мова йде про активне водіння, чогось не вистачає. Ось чому оголошення Kia EV3 GT викликає у мене такий інтерес.
Що нового у версії GT?
Судячи з останніх фотографій шпигунства, Kia серйозно підійшов до розробки версії GT. Хоча більша частина автомобіля все ще прихована під камуфляжем, ми можемо впевнено сказати, що зміни будуть помітні. Я очікую побачити оновлений передній кінець з новою решіткою та обробленими впусками повітря, що надасть машині більш агресивний вигляд. Також очікуються невеликі зміни ззаду, хоча їх важко побачити досі.
Особливо приваблюють нові диски. Вони схожі на ті, які вже доступні на EV3, але з більш вираженою прикрасою срібла, що надає їм більш спортивного вигляду. Яскраво -зелені гальмові супорти позаду – це ще один натяк, який Kia справді прагне зробити EV3 GT більш динамічним автомобілем.
Потужність і привід: Чи подвійний двигун є проривом?
Основна зміна, яка очікується у версії GT, -це перехід приводу на чотири колеса. Поточний EV3 оснащений одним електродвигуном на передній осі, розробляючи 201 L.S. Цього достатньо для повсякденних поїздок, але недостатньо для тих, хто шукає більш захоплюючого досвіду водіння.
Додавання невеликого електричного двигуна на задню вісь, мабуть, вирішить цю проблему. Хоча продуктивність, швидше за все, не буде непосильною (очікується близько 300 к.с. і, можливо, трохи менше), навіть незначне збільшення потужності та додавання всього приводу на колесах значно покращить динаміку автомобіля. Я вважаю, що це ключовий фактор, який може зробити EV3 GT справді привабливим для широкої аудиторії.
Порівняння з конкурентами: Важливо зазначити, що 300 к.с. – Це не індикатор запису для електромобілів. Однак, враховуючи компактний розмір та ціну EV3, це пристойний результат. Крім того, весь привід -це завжди плюс, особливо в умовах негоди або з активним керуванням по звивистих дорогах.
Акумулятор та інсульт: компроміси неминучі?
Мабуть, EV3 GT використовуватиме той самий акумулятор 81,4 кВт / год, що є стандартною версією. Це добре, оскільки поточний діапазон до 362 миль (583 км) дуже вражає в циклі CLTC. Однак варто очікувати, що версія GT трохи менша через збільшення потужності та використання повного приводу.
Особистий досвід: Я помітив, що додавання спортивних налаштувань та збільшення потужності в електромобілях часто призводить до зменшення поля. Це пов’язано з тим, що двигуни працюють в більш інтенсивному режимі, а аеродинамічна стійкість також збільшується. Тому, хоча етап версії GT, ймовірно, буде трохи меншим, ніж у стандартної версії, вона все одно повинна бути цілком прийнятною для більшості драйверів.
Мої очікування та прогнози
Я з великим інтересом дотримуюся розвитку Kia EV3 GT. Мені здається, що це може бути справжнім проривом у сегменті електричних кросоверів. Автомобіль, який поєднує практичність, стильний дизайн і, нарешті, спорт у природі.
Ключові думки: *Потенціал для успіху: EV3 GT може залучити нову аудиторію, яка шукає електричний автомобіль з більш динамічним персонажем.
*Важливість усіх -колісних приводів: Додавання всього приводу на колесах є ключовим фактором, який може значно покращити динаміку автомобіля.
*Компроміси неминучі: Слід мати на увазі, що збільшення потужності та використання всіх приводів на колесах може призвести до зменшення маржі.
Я сподіваюся, що Kia не розчарує і випустить справді цікавий та конкурентний автомобіль. EV3 GT може бути чудовим вибором для тих, хто шукає електричний автомобіль, який здатний надати не лише практичність, але й задоволення від водіння.
На закінчення я впевнений, що Kia EV3 GT – це автомобіль, до якого ви повинні слідувати. Це може бути важливим кроком у розвитку електричних кросоверів і показати, що електромобілі можуть бути не лише екологічно чистими та економічними, але й захоплюючими.
