De Porsche Macan, een populaire compacte SUV, nadert het einde van zijn productie met traditionele verbrandingsmotoren (ICE). Eén bedrijf heeft echter een verrassende en opwindende weg ingeslagen: er een speciale driftauto van maken. Auto-onderdelenhandelaar FCP Euro onthulde onlangs op de SEMA Show de “Drift Macan”, een voertuig met vier zitplaatsen gebouwd voor het creëren van gecontroleerde slip en rook.
Een radicaal herontwerp voor driftprestaties
Het exterieur van de Drift Macan is dramatisch gewijzigd om de driftmogelijkheden te optimaliseren. De houding van de SUV is merkbaar lager dan die van het origineel, waardoor hij een uiterlijk krijgt dat doet denken aan een prestatiegerichte hot hatch in plaats van aan een standaard crossover. Een volledige racekleurstelling benadrukt het doel van het voertuig, aangevuld met een agressieve bodykit die is ontworpen om de aerodynamica en visuele impact te verbeteren.
Belangrijkste wijzigingen aan de buitenkant:
- Voorsplitter: Verbetert de luchtstroom en neerwaartse kracht.
- Verbrede spatborden: Biedt plaats aan bredere wielen en banden voor meer grip tijdens het driften.
- Grote achtervleugel: Genereert aanzienlijke neerwaartse kracht voor verbeterde stabiliteit bij hoge snelheden.
- Skidplate verwijderen: Legt de sterk gewijzigde componenten van de ophanging bloot en maakt een visuele demonstratie van de complexe opzet mogelijk.
- Aangepaste 3-wegdempers en Air-Jack-systeem: Biedt nauwkeurige controle over de vering en maakt snelle aanpassingen aan de rijhoogte mogelijk.
- Rotiform lichtmetalen velgen met negatieve camber: Maximaliseert de grip en het reactievermogen tijdens drifts.
- 034 Motorsport-remset: Biedt krachtige en betrouwbare remkracht.
Uitgekleed interieur gericht op veiligheid en controle
Binnenin geeft de Drift Macan voorrang aan functionaliteit boven luxe. Overgewicht is geëlimineerd om de behendigheid te verbeteren. Het interieur is grotendeels kaalgestript, waardoor alleen de essentie overblijft:
- Volledige rolkooi: Biedt cruciale veiligheidsbescherming voor de bestuurder en passagiers.
- Vier individuele kuipstoelen met racegordels: Houdt de inzittenden veilig op hun plaats tijdens intensieve manoeuvres.
- Hydraulische handrem: Biedt nauwkeurige controle over het blokkeren van het achterwiel om driften te initiëren.
- Stuurwiel met snelle ontgrendeling: Maakt snel in- en uitstappen van het voertuig mogelijk.
- Aangepast bedieningspaneel: Wordt op de middenconsole gemonteerd voor gemakkelijke toegang tot vitale voertuigfuncties.
Audi V8 krachtpatser en herwerkte transmissie
De transformatie van de Drift Macan wordt grotendeels bepaald door de motorwissel. De originele V6-motor is vervangen door een 4,0-liter V8 met dubbele turbo uit een Audi RS7. Deze krachtpatser levert meer dan 600 pk, dankzij een verbeterd inlaatsysteem en warmtewisselaar die zijn ontworpen om aan de eisen van langdurig driften te voldoen.
Belangrijkste mechanische upgrades:
- Audi RS7 Twin-Turbo V8-motor (600+ pk): Biedt aanzienlijk vermogen voor driften.
- Achterwielaandrijving: Levert uitsluitend vermogen aan de achterwielen voor gecontroleerd overstuur.
- ZF-versnellingsbak met acht versnellingen: Aangepast om gesimuleerde sequentiële schakelingen en koppelingstrappen mogelijk te maken via een drive-by-wire-pedaal.
De toekomst van de Drift Macan
De Drift Macan is een project van een jaar door het team van TSH Auto en is momenteel te zien op de Hoonigan-stand op de SEMA Show. Na de show zal de door Audi aangedreven Porsche in 2026 worden getest op verschillende Amerikaanse circuits, waar hij zal dienen als een unieke drifttaxi en liefhebbers een onvergetelijke ervaring zal bieden. Deze ongebruikelijke constructie demonstreert de veelzijdigheid van het Macan-chassis en toont het potentieel voor dramatische aanpassingen binnen de autowereld.
