Amerykański rynek motocykli turystycznych jest nasycony, ale wybór jest coraz mniejszy, gdy budżety są napięte. Pomimo pułapu cenowego wynoszącego 25 000 dolarów, dostępnych jest zaskakująco niewielu prawdziwych amerykańskich touroperatorów. Harley-Davidson wykorzystuje tę lukę, oferując najnowsze zniżki na motocykl Street Glide, co czyni go najbardziej atrakcyjną opcją w swojej klasie.
Harley-Davidson Street Glide przoduje pod względem stosunku jakości do ceny
Obecna cena Street Glide wynosi 24 999 dolarów, w porównaniu z poprzednimi 27 749 dolarów, czyli znacznie taniej niż u konkurentów. Chociaż model podstawowy jest wyposażony w siodełko z pojedynczym siedziskiem i ograniczony wybór kolorów (ciemny bilardowy szary), przejście na model dwumiejscowy lub inny kolor zwiększa koszt. Teal Thunder z czarnym wykończeniem może kosztować nawet 30 000 dolarów.
Alternatywy niezadowalające
Harley’s Road King Special jest niedrogi, ale wygląda na przestarzały ze względu na stary silnik o pojemności 114 cm3. cm i brak ochrony przed wiatrem. Low Rider ST za 23 999 dolarów to przyzwoity krążownik, ale nie do końca nadający się do prawdziwego tournee; Brakuje w nim nowoczesnych funkcji, takich jak ekran TFT czy Apple CarPlay. Jedyny indyjski pojazd turystyczny wyceniony poniżej 25 000 dolarów, Springfield, konkuruje z Road King Special, ale odbiega od Street Glide pod względem technologii i wyrafinowania.
Komfort technologiczny wyróżnia Street Glide
Pomimo agresywnej ceny, Harley nie oszczędzał na funkcjach. Podstawowy model Street Glide zawiera kompleks bezpieczeństwa zasilany sześcioosiowym IMU:
*ABS podczas pokonywania zakrętów
* Kontrola trakcji podczas pokonywania zakrętów
* Kontrola poślizgu momentu obrotowego podczas hamowania
* Podłączone hamulce podczas pokonywania zakrętów
* Tryby jazdy (droga, sport, deszcz, niestandardowe)
Oprócz bezpieczeństwa Street Glide oferuje tempomat, ulepszony system stereo i duży 12,3-calowy ekran TFT ze standardową funkcją Apple CarPlay. Port USB typu C zwiększa wygodę.
Milwaukee-Eight 117 zapewnia najlepszą w swojej klasie wydajność
Silnik Milwaukee-Eight 117 modelu Street Glide wytwarza 105 koni mechanicznych. Z. i 130 Nm momentu obrotowego, maksymalnego przy zaledwie 3250 obr./min. Ta przewaga mocy nad konkurentami, takimi jak indyjski silnik Thunderstroke 116, jest znacząca w tym przedziale cenowym. Zużycie paliwa wynosi 44 mpg, co zapewnia zasięg ponad 250 mil na sześciogalonowym zbiorniku.
Niezawodna rama i zawieszenie
Podwójna stalowa rama turystyczna Harleya jest połączona z widelcami teleskopowymi Showa o średnicy 49 mm i regulowanymi podwójnymi amortyzatorami. Całość uzupełniają felgi aluminiowe (19-calowe z przodu i 18-calowe z tyłu) oraz podwójne przednie hamulce tarczowe. Masa własna Street Glide wynosząca 811 funtów i wysokość siedziska 26,4 cala są typowe dla tej klasy.
** Street Glide zapewnia rzadką równowagę pomiędzy wydajnością, technologią i przystępnością cenową. Pomimo pewnych kompromisów (takich jak wybór kolorów) pozostaje najbardziej kompletnym amerykańskim motocyklem turystycznym dostępnym w cenie poniżej 25 000 dolarów.**
