A Tesla está abandonando as soluções adesivas para a barra de luz off-road opcional do Cybertruck após vários relatos de desprendimento do componente durante o uso. A empresa agora fixará a barra de luz com parafusos, um método muito mais confiável do que a abordagem original à base de cola.
O problema: o adesivo não é suficiente
No mês passado, a Tesla emitiu um recall para 6.197 Cybertrucks devido à barra de luz ser fixada apenas com adesivo. O recall ocorreu após 619 reclamações de garantia em que a barra de luz simplesmente caiu devido a problemas de primer com o adesivo. Isso destaca uma falha crítica no projeto inicial, que dependia de uma solução rápida, mas ineficaz.
O método original não se mostrou confiável porque a cola forte por si só não consegue suportar as vibrações e o estresse das condições de direção do mundo real. Esta não é apenas uma questão estética; uma barra de luz desconectada pode representar um risco à segurança de outros motoristas.
A solução: um suporte aparafusado
A Tesla desenvolveu um novo suporte de aço que será aparafusado diretamente no teto do Cybertruck por meio das esquadrias de aço inoxidável. Este design deve fornecer uma fixação segura e duradoura, ao contrário do sistema anterior apenas com adesivo. A correção é direta e prática, demonstrando que às vezes a solução mais óbvia é a melhor.
Lançamento atrasado e preocupações do proprietário
Apesar de ter a solução, a Tesla não começará a notificar os proprietários até 26 de dezembro. Não se espera que os agendamentos dos centros de serviço sejam abertos até o início de 2026. Isso significa que os proprietários do Cybertruck com a barra de luz defeituosa terão que esperar mais de um ano pelo reparo.
Até então, a Tesla recomenda limitar a condução com a barra de luz instalada. Alguns proprietários foram até aconselhados a usar fita adesiva como solução temporária. O atraso levanta questões sobre o controle de qualidade e a capacidade de resposta da Tesla a questões críticas de segurança.
Um tema recorrente
Este incidente não é isolado. Tesla já fez recall de Cybertrucks por queda de acabamento em aço inoxidável, também preso com adesivo. Este padrão sugere um problema mais amplo relacionado com a dependência da empresa em soluções rápidas em vez de engenharia robusta.
A saga da barra de luz Cybertruck ressalta a importância da fixação mecânica adequada no projeto do veículo. O adesivo pode ser conveniente, mas não substitui os parafusos quando a segurança e a confiabilidade estão em jogo.
O incidente serve como um lembrete de que mesmo os veículos inovadores requerem princípios fundamentais de engenharia para garantir durabilidade a longo prazo e satisfação do cliente.
