A Volkswagen revelou oficialmente detalhes de seu próximo ID. Cross, um crossover elétrico posicionado como o EV mais acessível da marca até agora. O veículo, previsto para ser lançado na Europa neste outono, custará aproximadamente € 28.000 (cerca de US$ 32.218). Este preço sinaliza o esforço da Volkswagen para ampliar a acessibilidade dos veículos elétricos, visando uma base de consumidores mais ampla.
Opções de trem de força e desempenho
A identificação. O Cross será construído na plataforma MEB+ – a mesma arquitetura subjacente a outros ID. modelos – e oferecerá três opções de motores elétricos montados na frente. Isso inclui variantes que produzem 114 cv (85 kW), 133 cv (99 kW) e 208 cv (155 kW) mais potentes. Uma versão GTI de alto desempenho, com 223 cv (166 kW), está planejada para lançamento em 2027, embora ainda não esteja claro se esta variante se estenderá ao ID. Escalação cruzada.
Especificações de bateria e alcance
Os compradores terão a opção de dois conjuntos de baterias: uma unidade menor de 37 kWh utilizando química de fosfato de ferro-lítio e um conjunto maior de 52 kWh com composição de níquel manganês cobalto. A bateria de 37 kWh suporta carregamento rápido DC de até 90 kW, enquanto a versão de 52 kWh pode suportar 105 kW. A Volkswagen estima que a bateria maior fornecerá um alcance máximo de até 280 milhas (450 km) em condições ideais.
Dimensões e Praticidade
A identificação. A cruz mede 163,5 polegadas de comprimento, 70,6 polegadas de largura e 62,2 polegadas de altura, com uma distância entre eixos de 102,4 polegadas. Ele pode rebocar até 1.200 kg (2.645 libras). O interior contará com um painel de instrumentos digitais de 10,25 polegadas e um display de infoentretenimento de 13 polegadas, ecoando o ID. Projeto da cabine do Polo. O espaço de carga é avaliado em 16,8 pés cúbicos (475 litros) com os bancos traseiros levantados, expansível para 47,3 pés cúbicos (1.340 litros) quando dobrados. Um volume adicional de 22 litros (0,7 pés cúbicos) de armazenamento está disponível no porta-malas dianteiro (“frunk”).
Por que isso é importante: A entrada da Volkswagen no segmento de crossovers EV abaixo de US$ 35.000 é significativa. A identificação. Cross desafia diretamente rivais como o Tesla Model Y e o Hyundai Kona Electric, forçando a concorrência em preços e recursos. Esta medida poderá acelerar a adopção dos VE, tornando os veículos eléctricos mais acessíveis aos consumidores convencionais.
A identificação. Cross representa um passo fundamental na estratégia mais ampla de eletrificação da Volkswagen, visando uma participação substancial no mercado de veículos elétricos nos próximos anos.
