Всё меняется.
В Великобритании ежедневно появляются новые производители. Каждый предлагает свой новый внедорожник. Кризис стоимости жизни бьёт сильно. Электрификация движется быстрыми темпами. Правительственная политика противоречива и вводит в заблуждение.
Можно подумать, что эпоха автомобилей закончена. Похоронена.
Не стоит волноваться. Будущее светло. Если хотите доказательства — посмотрите на фестиваль скорости в Гудвуде.
Goodwood улавливает настоящую, необузданную душу вождения. Он чествует спортивные автомобили, которые ломали правила. Чудеса автоспорта. Технологии, которые перетекают с трека на обычные дороги.
Но это не просто святилище прошлого.
Производители используют Фестиваль скорости (FoС) для презентаций. Это первый взгляд на то, что грядёт. Именно здесь можно увидеть настоящее состояние индустрии. Ежемесячные цифры продаж? Они рассказывают лишь часть истории.
Электрификация уже здесь. И она останется. Важным является то, как производители справляются с этим вызовом.
BYD продемонстрировал Dolphin G. Самый дешёвый гибридный автомобиль с plug-in зарядкой в Великобритании. Затем Denza. Их электрический GT с мощностью 1 583 л.с., который конкурирует с Porsche. Он заряжается с 10% до 90% за девять минут.
Alpine дебютировала прототип A110 Future. MG показала концепт электрического супер-мини GO! И это ещё до того, как в игру вступят BMW или Cupra.
Сочетание повседневных автомобилей и суперкаров. Динамичная индустрия. Решение сложных проблем. Снова. Через инновации.
Отправляйтесь на Goodwood в эти выходные.
Почувствуйте запах жжёной резины. Услышьте, как сгорает гоночное топливо. Смотрите, как автомобили на полном газу поднимаются по подъёмной трассе. А затем взгляните на новые модели. Вглядитесь по-настоящему.
Вполне возможно, что через тридцать лет мы будем благоговеть перед этими машинами. Так же, как мы любим классику 1994 года.
Кто знает? Возможно, и они станут легендами.
