Volkswagen официально представил подробности о предстоящем ID. Cross, электрическом кроссовере, который станет самой доступной моделью EV в линейке бренда. Автомобиль, выход которого в Европе запланирован на эту осень, будет стоить от 28 000 евро (приблизительно 32 218 долларов США). Эта ценовая политика отражает стремление Volkswagen расширить доступность EV, ориентируясь на более широкую аудиторию.
Варианты силовой установки и производительности
ID. Cross будет построен на платформе MEB+ – той же архитектуре, что и у других моделей ID. – и предложит три варианта переднемоторных электрических двигателей. Это модификации мощностью 114 л.с. (85 кВт), 133 л.с. (99 кВт) и более мощная версия с 208 л.с. (155 кВт). Высокопроизводительная версия GTI, выдающая 223 л.с. (166 кВт), запланирована к выпуску в 2027 году, но пока неясно, будет ли эта модификация доступна для ID. Cross.
Характеристики батареи и запас хода
Покупателям будет предложено два варианта аккумуляторных батарей: меньшая емкостью 37 кВтч с использованием литий-железо-фосфатной химии и большая емкостью 52 кВтч с никель-марганцево-кобальтовой композицией. Аккумулятор емкостью 37 кВтч поддерживает быструю зарядку постоянным током до 90 кВт, а версия на 52 кВтч может обрабатывать 105 кВт. Volkswagen оценивает максимальный запас хода большей батареи в 280 миль (450 км) в оптимальных условиях.
Габариты и практичность
Длина ID. Cross составляет 163,5 дюйма (415,28 см), ширина – 70,6 дюйма (179,3 см), а высота – 62,2 дюйма (157,99 см) при колесной базе 102,4 дюйма (260,1 см). Автомобиль способен буксировать до 1200 кг (2645 фунтов). Внутри будет установлен цифровой приборный щиток на 10,25 дюйма и информационно-развлекательная система с 13-дюймовым дисплеем, повторяющая дизайн салона ID. Polo. Объем багажника составляет 475 литров (16,8 кубических футов) при поднятых задних сиденьях, увеличиваясь до 1340 литров (47,3 кубических футов) при сложенных. Дополнительные 22 литра (0,7 кубических фута) доступны в переднем багажнике (“frunk”).
Почему это важно: Выход Volkswagen в сегмент EV-кроссоверов стоимостью менее 35 000 долларов имеет большое значение. ID. Cross напрямую конкурирует с такими моделями, как Tesla Model Y и Hyundai Kona Electric, усиливая конкуренцию по цене и характеристикам. Этот шаг может ускорить внедрение EV, сделав электромобили более доступными для массового потребителя.
ID. Cross является ключевым этапом в стратегии электрификации Volkswagen, направленной на значительную долю рынка EV в ближайшие годы.
