Додому Auta Opravy a údržba aut Jak doplnit motorový olej, aniž byste se dotkli klikového hřídele

Jak doplnit motorový olej, aniž byste se dotkli klikového hřídele

Vrátit čistou tekutinu na dno není tak jednoduché, jako ji jednoduše nalít do nálevky. Vyžaduje se přesnost. Nejprve zkontrolujte uživatelskou příručku vašeho vozidla nebo servisní příručku místního autoservisu. Každý motor má své vlastní požadavky na viskozitu a objem. Většina osobních automobilů vyžaduje 4 a 6 litrů. Nehádejte. Pokud vyplníte náhodně, hrajete ruletu se zdravím vašeho motoru.

Použijte trychtýř. Ano, zní to jednoduše, ale přeskočení tohoto kroku je nováčkovská chyba. Počkejte chvíli. Rozlití oleje na horký blok motoru může způsobit požár. Může se vznítit, produkovat kouř a roztavit plastové díly. Na čistotě záleží. Po přidání správného množství spusťte vozidlo ze zvedáku nebo zvedáku.

Počkejte.

Olej je studený. Je to velmi husté. Počkejte několik minut, než vyteče na dno pánve. Horký olej velmi rychle stéká. Studený olej teče. Buďte trpěliví.

Zkontrolujte měrku oleje. Úroveň by měla být pod značkou „plné“. Zde je detail, který většině lidí uniká. Vzdálenost mezi čarami „Přidat“ a „Úplná“ odpovídá přesně 1 litru oleje. Pokud přeplníte, můžete být již v nebezpečné zóně.

Přeplnění motoru olejem může způsobit tvorbu bublin v kapalině klikového hřídele, které způsobí nedostatečné mazání motoru.

Toto je kritický bod mechanického selhání. Přebytek oleje způsobí, že se rotující klikový hřídel ponoří do olejové vany. Klikový hřídel se otočí tisíckrát za minutu. Nevytlačí jen olej. Šlehá to. Vzduch se mísí s kapalinou.

Ke kavitaci dochází, když olejové čerpadlo místo kapaliny nasává bubliny. Čerpadla nemohou vytvářet tlak na pěnu. Mazání se zastaví. Ložiska jsou zaseknutá. Písty jsou svařované. Nejedná se o problém údržby. To platí pro všechny výměny motoru. Abyste tomu zabránili, měli byste rozhodně dodržovat doporučenou kapacitu.

Před nastartováním motoru se ujistěte, že hladina kapaliny je správná. Nechte působit asi 5 minut. To umožní novému oleji cirkulovat olejovými kanály a filtrem. To také zatěžuje systém.

Vypněte motor. Počkejte chvíli. Zkontrolujte vypouštěcí zátku a pouzdro filtru. Hledejte kapky. Pokud se objeví netěsnosti, měly by být okamžitě utaženy nebo vyměněny. Jízda s netěsností způsobuje ztrátu oleje a může způsobit požár pod podvozkem.

Součástí práce je i úklid. Použitý olej je nebezpečná látka. Nikdy jej nevylévejte do kanalizace nebo půdy. Znečišťuje podzemní vody. Starý olej a filtr odneste do recyklačního centra, do obchodu s autodíly nebo na čerpací stanici. Mnoho míst je přijímá zdarma. Pokud si nejste jisti, kam se obrátit, stránky jako Earth911.com nabízejí vyhledávací nástroje pro vaši oblast.

Správné doplňování paliva může zabránit katastrofálnímu selhání. Dalším krokem je však vědět, „kdy“ natankovat.

Exit mobile version