Nejprve panuje zmatek.
Začátkem tohoto roku se v tisku objevila zpráva, že Altima je mrtvá. Motor1 mu zkontroloval puls. Na EKG ještě nebyla přímka. Zatím.
Nissan později situaci objasnil. Vyvrátili původní údaje WardsAuto. Mluvčí společnosti vydal prohlášení, které lze shrnout jako: “Prosím, čekejte.”
“Nissan Altima zůstává důležitou součástí naší nabídky, která uspokojuje potřeby kupujících sedanů. I nadále zaznamenáváme silný zájem zákazníků a uvedeme modelový rok 2027.”
I rok modelové řady byl okamžitě stanoven. 2027.
Takže auto je stále živé. Ale sotva.
Ponz Pandikuthira. Dohlíží na produktové plánování pro Nissan v Americe. Jednou přímo řekl WardsAuto : Altima odchází, aby měla nová Sentra co dýchat. Je to logické. Proč držet dva sedany ve stejné třídě, když Sentra už dospěla?
Altima vyšla před osmi lety. V automobilové realitě je to velmi dlouhá doba. Zvlášť když se trh se sedany rychle zmenšuje.
Už jsme viděli, jak byla Versa zabita v roce 2025. Maxima tiše zmizela po roce 2023. V USA zůstala pouze Sentra. Nyní má partnera na rok nebo dva, než Altima definitivně odejde ze scény.
A nebojte se. Versa ze světa úplně nezmizela. V jiných zemích se prostě vyměnila generace. Tato verze se v Americe neobjeví.
Tady začíná ta podivná část.
Dva elektrické sedany. Jejich montáž byla plánována v USA. Už ne. Alespoň ne teď. Nissan věří, že jich nekoupí dost. Pandikuthira naznačuje, že poptávka se posune až ve třicátých letech 20. století, možná až ceny baterií skutečně klesnou.
Benzín přežije. A není to jediné takové řešení.
Podívejte se na zimu. Vychází nový Nissan Skyline.
V budoucnu přijde do Severní Ameriky. Snad nejdříve pod značkou Infiniti? Luxusní verze. Ze sportovního vozu Z bude motor V6 se dvěma turbínami. Pohon zadních kol. A možná i manuální převodovka.
Absolutně bez CVT. Bůh žehnej.
A pak je tu změť crossoverů.
Rogue Plug-in Hybrid vydaný v roce 2026. Už odchází. Jen tak. Nissan to uznává. Říkají, že „splnil svou funkci“. Bylo to Mitsubishi Outlander v přeznačeném obleku. Dočasné řešení pro zavedení hybridní technologie do příchodu Rogue E-Power v roce 2027.
Skutečné technologie versus mimozemské technologie. Strategie je jasná.
Hlavní novinkou je ale Xterra.
Vrací se. Konstrukce rámu. Zaměřeno na off-road. Pandikuthira říká, že platforma bude sdílena až čtyřmi modely. LED. Hybridní.
Na této platformě již máme pickup Frontier. Nyní může existovat třířadé SUV pro Nissan. A dvě SUV pro Infiniti. Jedna dvojitá řada. Jedna třířadá.
Samotná Xterra dostane V6. Je to „auto životního stylu“, říkají.
Co je to lifestylové auto? Jedná se o skříň V6 s vysokou světlou výškou.
Ve světě Nissan škrtá přebytek.
Z 56 modelů se stane 45. Zemře 11 aut. Zbytek je rozdělen do čtyř kategorií. “Puls”. “Jádro”. “Výška”. “Partner”.
Skyline a Xterra jsou “Pulse”. Rogue E-Power – „Jádro“.
Toto je reforma. Blátivá, drahá a ambiciózní reforma.
Zachrání to Nissan?
Možná.
Pokud Xterra zůstane pod 40 000 $, možná se něco chystá. Skutečné SUV. Skutečný pickup. Ve světě, kde se elektromobily zastavují a sedany ubývají.
To je alespoň cíl.
