Porsche 959 je víc než jen auto; jde o technologický milník, který definoval žánr superaut v 80. letech. Kdysi nejrychlejší sériové auto na světě, tento „technologický moonshot“ ze Stuttgartu vynesl automobilové inženýrství na nové dráhy. Dnes zůstává jedním z nejžádanějších analogových superaut na trhu.
Sběratelé mají nyní vzácnou příležitost vlastnit tento historický kousek. Mecum Auctions nabídne příští měsíc k prodeji jedno z mála Porsche 959 legálně dovezených do Spojených států. Pozemek má kombinaci faktorů, které pravděpodobně vyvolají silné nabídky: auto je celé originální, má pouze 3 521 mil (~5 666 km) na tachometru a je prodáváno bez bez vyvolávací ceny.
Vzácný jednorožec supercar
Pro tak vzácný a hodnotný model jako 959 je aukce bez minimální ceny vážnou zprávou. To signalizuje, že si prodejce věří v tržní hodnotu vozu a je ochoten jej prodat vítěznému zájemci bez ohledu na vyvolávací cenu.
Porsche 959 Komfort, silniční verze závodního originálu, bylo vyrobeno v extrémně omezeném množství. Celkem bylo postaveno 292 exemplářů. Tento konkrétní podvozek má zajímavou historii: vůz byl původně v Japonsku a do Spojených států byl dovezen na počátku 21. století. Pro splnění amerických emisních norem jej upravila společnost Canepa, specialista na legalizaci historických vozů.
I když existuje jen málo konkrétních podrobností o předchozích majitelích nebo servisní historii, stav vozu mluví sám za sebe. Zachovává si původní 17palcová kola a pneumatiky Michelin, doplněné elegantním tmavě šedým lakem. Na rozdíl od ostrých, hranatých linií moderních superaut se 959 vyznačuje tekutými, aerodynamickými tvary navrženými pro minimální odpor vzduchu. Design zůstává měkký, ale agresivní, což odráží jeho pokračující estetickou přitažlivost.
Interiér a historický kontext
Uvnitř kabina odráží luxus a funkčnost své doby. Interiér je vybaven černým koženým čalouněním sedadel, dveřních panelů a přístrojové desky s jedinečnými stříbrnými a krémovými koženými vložkami sedadel, což je kombinace obložení, kterou lze vidět na velmi málo příkladech 959.
Trh Porsche 959 prošel za poslední desetiletí dramatickými změnami. Před deseti lety jste mohli koupit ojetou 959 za méně než 1 milion dolarů. Ty časy jsou dávno pryč. Ceny dnes běžně přesahují 2 miliony dolarů a nedávné prodeje dosáhly ještě vyšších úrovní. Pro srovnání, jeden 959 prodaný v Arizoně na začátku tohoto roku za 2,53 milionu dolarů.
Vzhledem k nízkému počtu najetých kilometrů, právnímu statutu v USA a žádné rezervní ceně se očekává, že se tato šarže prodá za cenu ve stejném rozsahu mnoha milionů dolarů.
Porsche 959 zůstává měřítkem pro výkon a design, symbolizující dobu, kdy analogové inženýrství dosáhlo svého vrcholu před nástupem digitálního věku.
Nadcházející aukce podtrhuje rostoucí prestiž supervozů z 80. let, jejichž vzácnost, historický význam a bezvadný stav posouvají ceny do bezprecedentních výšin. Pro sběratele není vlastnictví 959 jen o jízdě v rychlém autě; je to způsob, jak zachovat klíčový okamžik v historii automobilového průmyslu.
