Rok poté, co Renault 5 začal vyjíždět na britské silnice, dostalo elektrické supermini velkou aktualizaci softwaru a hardwaru. Nejpozoruhodnější novinkou je Režim jednoho pedálu, funkce, která nadšencům dlouho chyběla a nebyla součástí základního vozu, když byl uveden na trh.
Tato aktualizace přichází v důležité době pro model. Podle Asociace výrobců a obchodníků motorů (SMMT) byl Renault 5 nejprodávanějším elektromobilem ve Spojeném království v dubnu, měsíci tradičně charakterizovaném vysokou úrovní registrací nových aut. Cílem aktualizace je navázat na tento úspěch tím, že zohlední předchozí zpětnou vazbu od zákazníků a zavede nové bezpečnostní technologie.
Návrat do režimu jednoho pedálu
Hlavním rysem této aktualizace je integrace čtvrté úrovně regenerace brzdné energie, která efektivně umožňuje použití režimu „jeden pedál“. Tato funkce umožňuje vozidlu výrazně zpomalit, když řidič sundá nohu z plynu, což snižuje nutnost použití brzdového pedálu při běžné městské jízdě.
Ačkoli tato funkce při uvedení Renaultu 5 na trh chyběla – což bylo v dlouhodobých testech kritizováno – je již standardem u jiných elektromobilů Renault, jako jsou Scenic E-Tech, Megane E-Tech a Renault 4. Jeho absence v R5 zpočátku způsobila nesoulad v nabídce elektromobilů značky.
Důležitá poznámka pro současné vlastníky:
Funkce One Pedal není k dispozici prostřednictvím aktualizace Over-the-Air (OTA). Je k dispozici pouze pro nový Renault 5 vybavený výkonnějším motorem 148 k a ve výbavovém stupni Techno+ nebo vyšší. Zákazníci, kteří si dříve zakoupili základní model, tuto funkci nedostanou.
Vylepšené zabezpečení a styl
Kromě vylepšení jízdní dynamiky aktualizace obsahuje nový systém Driver Attention Assist. Tato funkce využívá kameru směřující do interiéru ke sledování známek únavy nebo rozptýlení řidiče a přidává do kabiny vrstvu aktivní bezpečnosti.
Pro ty, kteří chtějí svůj vůz personalizovat, představil Renault také volitelné polepy PowerR5 pro zadní blatníky, které nabízejí sportovnější vzhled bez ovlivnění mechanického výkonu vozu.
Tržní kontext a ceny
Načasování této aktualizace bylo zvoleno strategicky. Vzhledem k tomu, že Renault 5 je předním britským prodejem elektrických vozidel v klíčovém registračním měsíci, výrobce využívá jeho popularity ke zlepšení své nabídky. I přes přidané funkce ceny zůstávají stejné. Cenové rozpětí začíná od 21 495 GBP (včetně vládního grantu na elektromobily), čímž si udržuje konkurenční pozici v segmentu cenově dostupných elektromobilů.
Klíčové shrnutí: Aktualizace Renaultu 5 v prvním roce řeší důležitý problém použitelnosti s režimem jednoho pedálu a přidává kritické monitorování bezpečnosti, čímž upevňuje status vozu jako nejlepšího elektromobilu ve Spojeném království, aniž by navyšovala vyvolávací cenu.
